丰台区有新发地、京深海鲜市场、岳各庄等多个主要批发市场,进出批发市场的重型柴油大货车相对较多,而这类车辆正是影响北京市空气质量的重要因素。2018年6月,丰台区率先在辖区主要批发市场内,实施车辆差异化停车收费,促进淘汰高排放大货车。记者从丰台区环保局获悉,截至2018年10月,丰台区的PM2.5累计浓度下降至51微克/立方米,同比下降两成多。
免收清洁能源车辆停车费
11月20日上午,记者跟随环保执法人员来到新发地批发市场附近,这是大货车进入市场的通道之一。不到15分钟,执法人员就先后发现两辆尾气超标的大货车。“怎么可能超标呢?我这车刚开没几年啊?”一位车主很疑惑地说。经过现场检测,这辆大货车的氮氧化物超标,不符合本市相关规定。面对这一结果,车主只能接受处罚。
丰台区环保局机动车排放管理站副站长李岩鹏介绍,今年6月15日起,丰台区率先在辖区主要批发市场内,实施车辆差异化停车收费,免收清洁能源车辆进、出场和停车费,通过市场调控手段,力争减少尾气排放污染。“以新发地批发市场为例,如果是混合动力的重型柴油车减免20%的停车费,纯清洁能源车辆减免70%的停车费,还有的批发市场可能全免。”这一政策也鼓励了车主积极淘汰高排放车辆。李岩鹏介绍,截至目前,各批发市场已经更新了约700辆清洁能源车辆。
此外,丰台区首推非道路移动机械“二维码”登记管理制度,对检测合格机械,做好进场前备案登记工作并发放“身份证明”,实现多级联控,“实名登记”。
丰台PM2.5同比降两成多
丰台区环保局副局长战军介绍,截至今年10月,丰台区的PM2.5累计浓度下降至51微克/立方米,同比下降20.3%,同比变化率排名全市第六;优良天数达到187天,同比增加27天,发生重污染天12天,同比减少16天,比2013年同期减少38天。
战军表示,丰台区采取“扫街”形式对14类污染源进行摸排,将其纳入丰台区城市管理台账数字系统,实现污染源数据可查询、可分析。全时段、全方位监控重点区域污染源排放情况,科学分析研判污染物迁移变化规律,每日分析高值区域、高值时段情况。
同时,丰台区加快高排放老旧机动车淘汰,2018年淘汰老旧柴油车4110辆。加大对服装干洗、机动车维修、广告制作、建筑装修等重点行业专项治理,加大污染企业淘汰退出,淘汰工业企业33家,动态清理整治“散乱污”企业30家;完成361家餐饮油烟净化器更换,从源头上减少污染排放。全区累计整治裸地927块,面积约1665万平方米。实时对施工工地进行监测,有效降低区域降尘量。2018年10月降尘量达到5.1吨/公里·月,排名全市第四,年均降尘量保持在9吨/公里·月以下。