近日，麻省理工学院公布了一项关于自动驾驶汽车应该编入程序的道德和伦理决策的全球调查结果。调查显示，一般偏好包括人类生命优先于动物，年轻和健康的人的生命优先于老年人，以及挽救更多的生命优先于挽救较少的生命。比起违法乱纪的人，人们也更倾向于遵纪守法的人。
该研究有其独特性，因为它拥有庞大的规模；来自200多个国家的200多万人参与了这项调查。它提出了“手推车问题”的衍生题，这是一道经典的道德困境，要求参与者在失控的手推车危及人们的情况下选择保全谁。而谈到自动驾驶汽车时，软件可能必须优先考虑是否转向一群人以避免正面碰撞或决定是否以牺牲另一辆车的生命为代价来拯救自己的乘客。
自动驾驶汽车
虽然调查结果显示了一般偏好，但根据受访者的来源，存在着一定的变化和趋势。麻省理工学院的博士后作者Edmond Awad在一篇新闻稿中表示，“虽然主要偏好在某种程度上得到了普遍认同，但他们对此认同与否的程度因不同的群体或国家而异。”举个例子，在“东方”国家，包括亚洲许多国家，受访者不赞成将年轻人的生命优先于老年人。
该研究的全部结果将发表在Nature杂志上，可以得知那些自动驾驶汽车程序员在决定他们正在研发的车辆的伦理和道德偏好时，是否会考虑这项研究的结果。
