北卡罗来纳州立大学的研究人员开发出一种50千瓦的快速充电器,他们说这种充电器的成本是传统直流快速充电器的一半,但是却拥有更高的效率。
新的50千瓦快速充电器可以安装在栏杆上(如2级充电器),而不是安装在混凝土板上,有时可以在两个位置,栏杆后面有变压器,停车位有充电站箱。这款充电器售价约为35,000美元,而今天的快速充电器售价为75,000美元,包括安装成本,仅为10%,大约4立方英尺即可搞定。
新型电动车快充将效率更高
开发该技术的Srdjan Srdic教授说,NC状态充电器可以直接连接到中压输电线路。它使用多个模块,其输入串联连接,逐步降低大功率传输线的电压,同时它们的汽车直流输出并联,以获得最大功率。全功率时效率为97.6%,高于当今快速充电器的94%。虽然原型充电器只有50千瓦,但Srdic说他的下一步是建立一个更高功率的版本。 他表示,由于该技术采用模块化设计,因此可以扩大规模,以处理正在开发的最新车型,包括保时捷Taycan,奥迪e-tron GT和阿斯顿马丁Rapide E的800伏超快速充电。
北卡罗来纳州立大学表示,在相同的占地面积内,充电器可以处理四倍的功率和四倍于传统充电器的汽车。一台快速充电器可以在一半时间内为更多的汽车充电,这可能正是扩展高速充电的必要条件,并且可以鼓励更多的电动汽车上路。