作为汽车的领导者之一，宝马表示预计到2030年，85％的汽车仍将拥有内燃机。在10月初的巴黎车展上，宝马董事会成员Klaus Froehlich表示：“一个非常乐观的情景表明，30％的宝马将是纯电动或插电式混合动力车，70％将是燃油车。 并且这30％中，有一半是插电式混合动力车，那么在2030年，宝马会拥有85％的内燃机。 ”
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包括大众汽车、戴姆勒汽车、现代汽车和通用汽车在内的全球几大汽车制造商正在对电动汽车进行大量投资。 一些小型汽车制造商，如沃尔沃和捷豹路虎，也为它们制造的每个车型提供电动车版本。
咨询公司AlixPartners发布的一份报告中质疑电动汽车是否能够盈利，因为汽车制造商需要进行巨额投资。 来自戴姆勒（制造梅赛德斯 - 奔驰）和大众汽车的高管们最近也宣布，电动汽车投资将减少他们的利润。对此宝马在Froehlich领导下，它将为许多现有车型开发电动动力系统，而不是开发单独的电动车型。
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Froehlich的评估与梅赛德斯和大众汽车的公告相同，即投资成本将高于预期。 “我认为关于电动汽车的讨论有点不合理，”Froehlich说。但我们已做好准备。我们已经准备好2025年到2035年购买钴和锂。 我们也已经为消费者准备了电池再利用。我们已经建造了这些电池工厂并准备交付。但是世界上其他国家比如：俄罗斯、澳大利亚等一大部分地区，他们将在未来很长一段的时间里仍然使用内燃机。
