今年8月，旧金山市交通运输局(Municipal Transportation Agency)授予Scoot)和Skip两家公司在该市经营它们的滑板车的许可证。现在滑板车试点项目已经进行了一个月，Scoot说，在这段时间里，它学到了一些东西，包括它的滑板车比以前想象的更容易被偷走和破坏。正因为如此，该公司将从12月开始在为滑板车上锁。
Scoot滑板车
Scoot说，仅仅在前两周时间里，就有200多只脚蹬被偷或损坏，无法修复。Scoot在一篇博客文章中说：“我们把我们的车视为宝贵的资产，我们小心翼翼地维护、充电，并尽可能让我们的乘客使用多年，这样我们的乘客就可以使用它们进行快速、有趣、实惠、绿色的交通。但是现在车辆停在街上只是为了被偷或破坏，这种想法与Scoot的环保和公民使命背道而驰。”
该公司表示，即将推出的车锁类似于其在巴塞罗那的电动自行车锁。该公司补充说，与此同时，它还在试验其它方式来保护自己的滑板车，希望将盗窃和破坏行为控制在可持续水平。
到目前为止，kick的使用频率比Scoot的其它共享车辆更高，尤其是在圣地亚哥。在旧金山，Scoot和MTA收到的关于安全使用kick的投诉“非常少”。Scoot说：“我们的目标是零投诉，因此我们正在听取社区的意见，纠正那些不安全使用 ，并改进我们的做法，以避免今后出现不安全行为。”该公司表示，它将在旧金山和圣地亚哥推出更多的滑板车。
