10月，英国政府启动了包括三年测试在内的最大规模自动驾驶汽车项目，旨在2021年能让自动驾驶汽车上路行驶。许多自动驾驶汽车和吊舱测试都在米尔顿凯恩斯（Milton Keynes）进行，该城镇是英国汽车行业发展最快的城市或城镇经济之一。
米尔顿凯恩斯最初是在1967年成立的一个新的“模范城镇”，在50年内发展到280,000人后，这个名副其实的城市正在寻求借助自动驾驶汽车技术来缓解其问题。最近由RDM集团旗下的英国考文垂公司制造的自动驾驶汽车和小型自动吊舱车正在该镇进行测试，该测试着眼于缓解交通拥堵，甚至可能取代市内汽车。
英国米尔顿凯恩斯委员会交通创新主管布莱恩・马修斯表示，“我们认识到这项技术还处于起步阶段，在模仿人类驾驶员驾驶汽车这一方面，它只能坐到尽量相似，而不是百分之百。”
马修斯说，在接下来的几十年里，这个不断发展的城镇可能要容纳现有汽车数量的两倍或三倍，而这不能通过简单地“建造大量停车场”来解决。同时，不断增长的老年人口也可以从自动驾驶车辆中受益，因为它可以为不能或是不想驾驶的人群提供一个选择。因此，米尔顿凯恩斯委员会与技术专家合作开发了一套针对社区问题的计划，这些问题的解决方案可以在一个为期三年的计划中得到证明。
自动驾驶汽车
一些英国自动驾驶试验测试了连接自动驾驶汽车（CAV）技术，这些技术可以帮助更多汽车使用现有的高速公路和环形交叉口系统，而不会增加拥堵或需要新的道路。而另一项测试显示了吊舱车可以作为最后一英里的连接选项，即将乘客从自动驾驶汽车下车点运送到镇中心的米尔顿凯恩斯火车站。通过这一技术，总有一天，规划人员可以禁止汽车在中央商务区和市中心的其他地方行驶。目前该市镇中心有超过20,000个停车位，其占用的土地面积可用于商业，休闲和零售开发。
马修斯说：“我们希望这些技术能够尽可能的让人们放弃驾车，选择乘坐自动吊舱车或步行或骑行。”
规划人员邀请剑桥大学的研究人员帮助更新他们的计算机模型，以预测未来20到30年内采用自动驾驶汽车可能产生的影响。这个遥远的预想可以帮助米尔顿凯恩斯开始考虑他们该如何选择不同的基础设施发展，既可以利用自动驾驶车辆的优势，又能让城市适应这些车辆的存在。
但是，自动驾驶汽车技术仍然有很长的路要走，才能完全实现其承诺的效益。自动驾驶汽车最主要缺陷是它们的驾驶系统仍不完备，如果大量的自动驾驶汽车上路，很可能会导致道路拥堵。市议会已经向英国政府提交了一份申请，要求其后续项目在2020年底或2021年初开始运作。
