特斯拉一直推广超级充电站,但是由于特斯拉Model 3的急速扩展,今年特斯拉的充电网络承受了更多的压力。对此,马斯克近期宣布了另一项超级快充网络的扩张计划。这项计划为了覆盖掉“所有活跃市场中95%-100%的人口”。
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今年,加州的特斯拉销量增长了几乎400%。感恩节期间,CuIver城的超级快充站有8辆车在排队等待充电,而这里已经是最大的充电站之一,拥有16个充电点。加利福尼亚北部同样也遭遇了数量可观的车流。Concord超级充电站拥有19个充电点,本周也是被充电的车全部排满。
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对此特斯拉也做了预防措施,在高峰时段会限制充电时间至最多40分钟。绝大部分超级快充站分40分钟内就能充满一次电,但是根据不同的充电状态,充满电可能会需要比40分钟时间更久一点。而这一现状随着即将推出的V3版本超级快充将有所改善。全新一代的快充充电站会有更高的充电功率。
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特斯拉表示他们拥有着11414个超级快充点,在全球范围内运营着1375座超级快充站。