通用汽车近日宣布裁员15％和关闭5家工厂的计划，并表示在未来会专注电气化和自动驾驶领域。通用汽车执行总裁玛丽・巴拉表示，希望通过该计划进一步推动对自动驾驶领域的“零奔溃、零排放和零拥挤的愿景。”
通用汽车工厂
零奔溃这一说法是指自动驾驶的安全性，21世纪初以来，道路交通事故死亡率已经降到了25%，但在过去三年里，该死亡率还是增加了约13％，据研究，分心驾驶是新的驾驶技术试图解决的问题之一。零拥挤是指自动汽车的智能共享，通用汽车共享执行官Julia Steyn在近期的投资会议上指出，截止到目前，很多汽车有95％的时间属于闲置状态。而零排放是指传统内燃机的电气化，到目前为止，通用旗下的全电动雪佛兰汽车的销量有所下滑，但巴拉表示，通用汽车仍然相信“全电动未来”。
为了实现这些目标，巴拉还计划开发一款专用的自动驾驶车辆。她补充说：“基于技术更新换代的速度，我们继续把目标锁定在2019年。”通用汽车的一位发言代表还补充说道，他们认为通用汽车是目前唯一一家致力于建造电动自动驾驶汽车的汽车制造商，据悉他们开发的电动自动驾驶汽车正在旧金山进行测试。
为此，美国总统唐纳德・特普朗与美国经济委员会主任拉里・库德洛对四家通用汽车工厂（包括美国工厂）的关闭表示非常失望，特朗普甚至打算削减政府对电动汽车的补贴。
