大众集团为全电动车舰队再添猛将――I.D Buzz Cargo全电动货运概念车，并将其作为旗下电动赛车Volkswagen I.D. R的支持车。大众Volkswagen I.D. R在今年的派克峰国际爬山赛上曾破纪录。
I.D Buzz Cargo 全电动货车在2018年洛杉矶车展上亮相，同时登场还有大众全电动三轮自行车。I.D. Buzz货车商业上相当于于2017年亮相的I.D. Buzz微型客车。只是货运概念车相对较长，车轮较小，并且前悬较短。充电（在WLTP循环下）一次，可以行驶340英里，并且配有太阳能屋顶，每天可支持再行驶9.3英里。
车辆的前门和推拉门可以通过传感器自动打开，方便将来自动驾驶车辆向客户交付物品。该传感器可识别客户通过智能手机发送给货车的密码，当密码正确，车门自动解锁。货车还有宽敞的后门，当打开后，货架系统通过“连接”模式跟踪所有货品。
大众电动货车
概念在汽车世界中非常有趣，它们往往永远不会成为现实，而是被视做指南针，显示特定汽车制造商未来的制造方向。如果大众承诺制造，I.D. Buzz Cargo概念车将于2022年在欧洲投入生产。就此来看，电动三轮自行车进展很快。大众的电动三轮自行车预计将于2019年上市，配备锂离子电池，约250瓦电机，可承载463磅的有效载荷 。
I.D. Buzz Cargo基于大众2016年推出的电动汽车模块，电动驱动套件MEB（Modular Electric Drive Kit），首批采用MEB设计生产的汽车预计将于2019年底开始生产。大众表示，MEB平台能够更高效地制造电动汽车。
大众公司正在积极推进其电动汽车计划。大众汽车首席执行官赫伯特・戴斯（Herbert Deiss）最近表示，大众已经接受了1500万辆电动汽车的预定。
