Ambarella推出了一款新的汽车相机芯片Ambarella CV22AQ，可以为汽车高级驾驶辅助程序中的深度神经网络（DNN）处理提供计算机视觉。
总部位于加利福尼亚州圣克拉拉的Ambarella正在全力将其在相机传感器和处理器中的地位转变为在计算机视觉和人工智能芯片的立足点，该公司的技术可用于驾驶辅助相机、电子后视镜、车载摄像头和停车辅助技术。该公司将于1月份在拉斯维加斯举行的CES 2019贸易展会上首次亮相新技术。
片上系统（SoC）提供超越新车评估程序（NCAP）要求的性能，例如车道保持、自动紧急制动（AEB）、智能大灯控制和速度辅助功能。该芯片采用先进的10纳米制造工艺制造，电路之间的宽度为1米的100亿分之一。它具有低功耗的特点，适用于小型设备，如挡风玻璃下安装的前置高级驾驶员辅助系统（ADAS）摄像头。
Ambarella首席营销官Chris Day在接受外媒采访时表示：“这是一款专注于前瞻性驾驶员辅助摄像头和驾驶员监控的主流汽车产品。”
Ambarella
在另一项声明中，Ambarella表示其正在与德国汽车供应商Hella Aglaia合作开发新一代ADAS产品。该平台基于Ambarella的CV22AQ CVflow计算机视觉处理器，该处理器提供强大的图像信号处理器（ISP）和大规模人工智能计算性能，而且功耗极低，通常低于2.5瓦。
结合Hella Aglaia经过生产验证的软件，该平台可支持具有先进人工智能功能和准确图像内容识别的前向单盒ADAS摄像头，这都是重要安全应用的要求。
去年在CES上，Ambarella推出了两款新芯片，为下一代汽车、无人机和安全摄像头带来了先进的视觉处理功能。Day表示，所有Ambarella芯片都基于CVflow架构，该架构针对计算机视觉算法（如立体声处理和深度神经网络）进行了优化。
在CES 2018上，Day曾经表示：“我希望我们能够看到更多关注驾驶员监控的技术。我们当然对这些系统提出了很多要求。”Ambarella在安全和监控市场上做得非常好。但它是汽车行业的新丁，与汽车制造商内部的芯片部门以及英特尔和英伟达之类的大型竞争对手展开竞争。华为的High Silicon部门也是其在安全和监控领域的主要竞争对手。
CV22AQ的CVflow架构能够以每秒30帧的速度提供800万像素分辨率的计算机视觉处理，可实现长距离和高精度的物体识别。
Ambarella表示，CV22AQ支持用于多视场（FOV）摄像头的多个图像传感器的输入，并且还可以使用单个高分辨率图像传感器创建多个数字视场，以此降低系统成本。它使DNN能够用于物体检测、分类（即行人、车辆、交通标志和交通信号灯）、跟踪，以及用于诸如自由空间检测之类应用的高分辨率语义分段。
CV22AQ的高性能图像信号处理器（ISP）可在低光条件下提供成像，而高动态范围（HDR）处理可在高对比度场景中提取最多图像细节，进一步增强了该芯片的计算机视觉功能。它包括AVC和HEVC视频格式的800万像素编码，允许客户为其汽车摄像头添加视频录制和流媒体功能。SoC的高级网络安全功能包括安全启动、TrustZone和I/O虚拟化，支持无线更新（OTA）并可防止黑客侵入。
CV22AQ目前正在向领先的顶级客户和二级算法提供商取样。具有ASIL-B支持的芯片样品定于2019年推出。
