近日据外媒报道，三菱已与德国ELG公司和子公司ELG碳纤维国际公司的签订协议，并且收购英国ELG公司的25％股份，以便满足未来汽车或电动车的机身更加轻量化。
三菱汽车
据了解，碳纤维复合材料具有其他材料不可比拟的比强度和比模量，远低于钢铁与铝，其采用在车身或其他汽车零部件的设计可降低整车重量的35％，目前该材料已在主流车型上开始量产应用。
三菱表示：“通过收购ECF公司，三菱将为扩大再加工碳纤维的稳定供应做出贡献，同时将继续为工业的可持续发展和实现低碳社会做出贡献。”
碳纤维车身
另外，不止是三菱，也有不少汽车厂商也在关注该领域。比如，日本原始设备制造商（OEM）也在寻求先进材料轻量化解决方案，以减少内燃机排放，增加电动汽车的续航里程。
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