欧宝(Opel)去年宣布了电气化计划，到2020年将涉及4辆电动汽车(bev和phev)，并在2024年之前完成其产品电气化。现在他们也想参与电动汽车的基础设施建设，因为他们宣布要把他们的家乡Russelsheim变成拥有1300个充电站的电动城市。通过出售给PSA集团，欧宝在电气化方面似乎已经落后，因为其主要电动汽车项目得到了当时母公司通用汽车(GM)的支持。
欧宝一直未能利用欧洲对Ampera E的需求，因为它依赖于通用汽车的雪佛兰博尔特电动汽车的供应。在美国汽车制造商出售其欧洲业务，包括欧宝，他们限制了分配，在每个市场量极低，这迫使欧宝挪威经销商要求其停止去年的订单和以后的价格 。
现在，欧宝希望努力引领电气化，预计很快将以电动Corsa开始。在这款车上市之前，该公司希望在德国莱茵-梅亨地区的家乡Russelsheim准备电动汽车基础设施。
欧宝汽车
雄心勃勃的计划，在未来2年，将会看到超过1300个充电站部署在城市，这些都将位于城区和住宅区，在RheinMain大学的校园里，在住宅选择超市和购物中心的停车场和市政诊所。这一雄心勃勃的项目将在2020年前分阶段实施。合作伙伴已经获得了总计约1280万美元的官方资助。欧宝相信，这将会使Russelsheim拥有欧盟所有成员国，人均充电站密度最高的汽车。
展望未来，每个公共充电站将为72名居民提供服务，从而不仅在德国，而且在整个欧盟，就居民数量而言，创造出最高密度的充电站。此外，另外400个充电点将安装在私人拥有的土地，其中350个在欧宝基地 。其工程预计将在未来几个月开工。相比之下，德国目前在充电基础设施方面领先的城市汉堡，为180万居民提供了785个公共充电站。
