如果你曾在日照充沛的地方见过20世纪90年代的红色轿车，看看它现在的颜色，你就会明白阳光会怎样破坏汽车油漆。为了避免遭遇同样的命运，汽车制造商们投入了大量的时间和精力，研发怎样让油漆、塑料和内饰部件尽可能的长时间承受紫外线。对于日产汽车来说，研究的助力是一种超大功率的光，看起来像颇具未来感的卫星。
日产汽车
日产密歇根州法明顿山的技术中心研发的氙气天气气象仪（XWO），由4000瓦的氙气灯泡组成，能发出与太阳相同波长的光，在可控制的环境中24小时发光，没有阴天或者黑夜。这意味着XWO所需的测试时间减半，如果日产想在真正的阳光下测试油漆一年，那么用XWO可以在六个月内完成。
工程师可以同时向XWO中放入100个材料样品，以加速对新油漆、塑料或其他元件的测试。这些样本绕着灯泡旋转，以模拟太阳在一天中如何在汽车上移动。日产的工程师仍需要在真正的阳光下测试新的颜色和材料，但是XWO可大大加速这个过程。
日产试技术人员Doug Prytula说：“除了严格的模拟现实测试之外，这个工具还可创造恶劣的天气环境。
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