汽车工业的标准随着电力革命而改变。特斯拉一直在推动的是0-60英里/小时的加速，他们基本上掌握了这一范围。现在，保时捷希望推出一款与Taycan不同的电动汽车指标，充电后24小时续航里程。保时捷首席执行长布卢姆本周在接受德国汽车制造商auto motor und sport采访时说，加速只是他们正在考虑的指标之一。
“有了Taycan，我们制定了和其它所有型号一样的高标准。加速只是我们产品区别于竞争对手的众多特性之一。可能性范围指从设计和质量驾驶动力学和悬架设计。电力电子和电压系统也将在电动机方面有非常明显的区别。单独使用800伏特的系统，我们已经在充电时间上产生了显着的优势，因为我可以用两倍的电流以两倍的速度加载。”
保时捷
Blume补充说，这种竞争优势正促使他们争取一个新的比较点。这位首席执行官表示，他希望人们喜欢每24小时行驶一次的里程，有了Taycan，我们还会为你在24小时内充电所能行驶的里程指定一个值。我可以告诉你，即使我们在测试中一直以每小时200公里的速度行驶，我们也远远超过了市场上已知的价格。对于我们的客户来说，这有一个很大的优势，他们可以计算出他们可以下降多少，例如，在六个小时内。然后他们能开多快。
200公里/小时这样的高速可以显着降低续航里程，但保时捷认为，由于充电速度，Taycan在更长的时间内将真正具有竞争力。保时捷Taycan预计基本续航里程约为250英里(400公里)，15分钟内充电最高可达80%。该车预计将于2019年底投产。
采取那种方式，这是一种有趣的方法。尽管目前市场上有几种不同的远程电动汽车可供选择，但在很长一段时间内，特斯拉一直是能够进行公路旅行的汽车唯一的好选择。单次充电的远距离里程，加上在一个庞大的充电站网络中，充电能力超过100千瓦，这才是真正让电动汽车能够长途行驶的原因。
