提起卡罗拉车型，相信不少喜欢丰田的朋友一定不会陌生。它自从1966年诞生以来，在紧凑型车市场称之为“常青树”也不为过。2015年，卡罗拉推出了电动混动版，也获得了不少用户好评。但该版本并不能享受国内新能源政策，无法满足限牌限行消费者，为此丰田推出了卡罗拉双擎E+，也就是卡罗拉的插电混动版。
丰田卡罗拉
据了解，丰田插电混动版是基于双擎版基础而来的，外观上并无太大变化，并且增加了充电口。新车支持公共交流充电桩与便携式充电器的两种方式充电，前者是需要3个小时充满，便携式家用充电器则需要5个小时，充电时间相对较长。
丰田卡罗拉
卡罗拉双擎E最大亮点是动力系统，搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率为99马力，最大扭矩142牛米，驱动电机最大功率为72马力，最大扭矩为207牛米，并且采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。此外，新车将在2019年3月份上市，感兴趣的朋友不妨多多关注。
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