有句话说的好，“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”。用这句话来形容共享单车的三巨头再合适不过了。最早开始做共享单车的ofo小黄车似乎已经濒临倒闭，作为跟随者的摩拜单车被迫下嫁美团。而较晚上车的哈 单车不仅再次融资40亿元人民币，而且更名哈 出行，开始侵蚀滴滴出行的核心业务，并将于近日上线哈 顺风车。
哈 单车（来自哈 出行官微）
据《中国企业家》报道，哈 出行知情人士透露，在今年9月份左右，公司完成新一轮融资，由春花资本、蚂蚁金服联合领投，此轮融资额在40亿人民币左右。4月份，哈 单车就曾获得蚂蚁金服领投的7亿美金融资，此次蚂蚁金服再次加码跟投，表明其对哈 出行非常看好，前途可期。
哈 单车（来自哈 出行官微）
也正是在9月新融资过后的10月11日，哈 出行宣布上线打车业务，正式进军网约车市场，并覆盖至北京、上海、广州等地。一周后，哈 出行宣布接入嘀嗒出行，在北京、杭州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务，用户在哈 出行APP或支付宝小程序上即可享受网约车服务。
哈 顺风车车主招募
11月21日，哈 出行又宣布与首汽约车达成战略合作，在北京、上海等60多个城市同步接入首汽约车业务。近日，哈 出行APP又高调上线了顺风车业务。从哈 出行官微可以看到，哈 顺风车车主招募已经正式开启，准备接管这个由滴滴出行发展壮大却被迫关停的市场。
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