【CNMO新闻】尽管在早期丰田在普锐斯上进行了电气化的努力,并曾经与特斯拉合作,但是丰田汽车一直有着看不上电池电动汽车的名声,而是爱用混合动力以及燃料电池来驱动汽车。
然而,这家日本汽车制造商表示,到2025年的时候,丰田旗下所有的型号都将电气化,但是它表达的含义却很模糊,而且听起来并不像是“全电动”的意思。这一计划是在一年前首次宣布的,当时丰田汽车表示,到2025年的时候吧,他们旗下的所有的汽车系列中都会有电力驱动的选配。
丰田汽车北美销售执行副总裁Bob Carter表示,丰田不急着向全电动汽车方向全盘转换。他说:“我们的方式是组合式的,我们认为单一的技术绝对不是面对每个客户的最优解。我们正在研究从1997年开始销售的整个混合动力车辆组合,插电式混合动力车,全电池电动车,以及燃料电池车。”
丰田
这些车辆占据了丰田去年销量的9%,但这当中几乎完全是混合动力车辆。他们的目标是这以类型的车辆在2020年能够占据销售总额的15%。
当被问及特斯拉如何在插电式车辆方面超越丰田,以及丰田是否在技术上原地踏步太久,丰田公司的执行官表示不同意这样的观点:“我必须反驳这一观点。当你面对全电动时,无论是特斯拉,还是市场上的其他产品,他们去年所达到的占有率还不到汽车行业的1%,正如你所知,上一年汽车行业的发展相当蓬勃。我们的策略是继续我们的混合动力车,插电式混动车更加实用化,并随着市场的发展最终引入电池电动车。“
Cater补充说道,他们预测下一个十年中的后五年大约只有4%-6%的市场会被全电动车占据,这大大低于大部分预测。
尽管这样,丰田还是计划发布一些自己旗下的全电动汽车,以占领这4%-6%的市场份额。