天津北方网讯：“GoFun共享汽车投保的第三者责任险仅有5万元额度，对于交通事故损害赔偿来说，这点钱杯水车薪。”天津外国语大学大三男生小苏，近日拨打本报热线23602777时说，共享汽车公司这样做，缺乏社会责任感，希望喜欢开共享汽车的大学生警醒，避免悲剧重演。
2018年9月16日21点10分，小苏驾驶GoFun共享汽车津LAK581“奇瑞”小型车，行至津南区汉港公路13．7公里处，与一横穿马路的骑自行车人相撞，对方受伤。警方认定，自行车一方醉酒，小苏驾驶机动车发现情况采取措施不当、主责。“我母亲没工作，父亲是工人。为救治伤者，我们多方筹措了十几万元，一个多月就花完了，后面还有不知多少巨额花销。事故给伤者带来痛苦，也给我家带来毁灭性打击。”
小苏说，出事后他才发现，GoFun共享汽车的第三者责任险保额只有5万元。“很多私家车主购买第三者责任险都会选择保额为50万元或者100万元、甚至更高的额度来规避风险。一旦驾驶汽车出现较严重交通事故，5万元保额形同虚设。就这样，共享汽车公司还让我缴纳停运损失费和停车费。”
“我校门外，有很多共享汽车，许多大学生都不知道第三者责任险保额只有5万元，一旦驾驶共享汽车出现交通事故将面临巨大经济负担。”
2018年12月28日，记者联系GoFun共享汽车公司。工作人员称，事故车现存放在平台指定修理厂，在复议结果得出前，小苏应自2018年9月16日起缴纳停运损失费每天200元，2018年11月28日起缴纳停车费每天200元。
工作人员解释，停运损失费每天200元，是行业最低价，主要依据每车每天运营利润计算。“涉事用户是成年人，应承担相应责任，毕竟汽车是在事故中坏的，平台会尽力减轻他的损失，但赔偿不能因经济能力有限而免除。”
至于是否履行风险告知义务，工作人员称，他们在APP中提示用户仔细阅读协议，一应规定在该协议中均有说明。工作人员继而表示，平台将根据需求，完善手机APP风险告知功能。
记者问：“共享汽车第三者责任险保额过低，是否考虑过大学生等没有经济能力的用户群？”工作人员称，平台考虑到这个问题，在几天前推出‘三者无忧分时保险’服务，额度50万元。须在用户选择不计免赔服务前提下使用，用户选择不计免赔服务每小时2元，再选三者无忧分时保险每小时3元。
此后，记者下载GoFun出行APP，点开服务协议，下拉很长一段页面才找到“保险”一节。记者看到，其中第三者责任险保额仍为5万元。“三者无忧分时保险”约定散见于“无忧免责服务”条款中，没有标注保额，也未见“50万元”字样。（津云新闻编辑刘颖）
