天津北方网讯：从天津海事局获悉，《海运固体散装货物安全监督管理规定》于本月实施。该规定是我国第一部关于固体散装货物安全监管的专门规章。目前，我国已成为全球固体散装货物的第一进口大国和第一运输大国。天津港作为我国北方最重要的港口，固体散装货物一直是维系港口经济发展的重要支柱，2018年天津港固体散装货物吞吐量达2．6亿吨，其中具有化学危险的B组固体散装货物吞吐量达6911万吨，稳居世界前列。
该规定将船舶安全要求和港口安全规定第一次统一在一个规章之中，设定包括船舶与货物报告制度、安全条件评估制度、货物残余物禁排制度、船岸安全检查表制度、货物装卸计划和平舱制度、采样与检测制度等各项制度性安排。同时，全面规范各种固体散装货物安全的操作，必将从船舶和港口装卸、船舶操作和港口仓储等多维度提高我国固体散装货物的安全管理水平。
交通运输部和交通运输部海事局不断强化固体散装货物安全监管，开展专项执法行动，将《国际海运固体散装货物规则》的要求逐步引入国内运输，经多方努力，船舶载运固体散装货物事故持续下降，保持较为稳定的安全态势。在此基础上，将管理制度以规章的形式固化下来，使之规范化、法制化。
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