天津北方网讯：面对车流不息的马路，横穿过去需要两三分钟，绕行红绿灯则至少需要20分钟，在时间和生命面前，你会如何选择？而这也成了困扰东丽区小东庄轻轨站周边居民的难题。
读者投诉市民横穿马路有隐患
日前，市民赵先生拨打本报新闻热线称，他驾车经过东丽区津塘公路小东庄轻轨站附近时发现，有很多行人横跨护栏穿越马路。赵先生告诉记者：“那个地方处于下桥处，车流不断，十分危险，他们却全然不顾，照样翻越护栏、横穿马路。一方面会影响市民的生命安全，另一方面作为驾驶人如果在正常行驶时突然遇到行人横穿马路，也会因为措手不及导致交通事故。”
现场直击半小时20多人横穿
前天下午，记者来到东丽区津塘公路小东庄轻轨站前，这里大小车辆川流不息，且车速较快。记者在该路段看到，不少市民全然不顾密集车流，随意跨过道路中央半米高的防护栏，横穿马路。半小时的时间，记者看到有20几位市民跨越护栏穿过马路。其间，一名男子突然快速跑到隔离护栏前，脚一抬就跨越到了马路对面。此后，又先后有几拨人紧随其后跨越护栏走到马路对面。
记者发现，这些“跨栏”的有年轻人，甚至还有老年人。一位刚刚横穿马路的女士告诉记者：“我在对面公交站下车，要来坐轻轨，我也很无奈，不想横穿马路，但是不横穿，找红绿灯过马路，太远了。”
记者调查绕行一圈22分钟
为何此路段不断有行人横穿马路呢，记者在采访中发现，一方面是因为人流量增多，而另一方面则是因为“绕”。该路段设有小东庄轻轨站，而马路对面就是公交站点。另外，轻轨站对面的小区在去年年底左右开始入住，因此人流量增大。如果不横穿马路，要如何走到对面的公交站牌呢？一位修车的大爷告诉记者：“绕吧，这一圈下来得半小时。”
按照这位修车大爷的指示，记者步行前往距离最近的一处红绿灯处，走人行横道过马路，然后再重新走回公交站。记者掐算一下时间，绕行这一圈下来，需要22分钟。
附近一家商铺的老板告诉记者：“这里也经常发生交通事故，但是绕一圈太远，大家也很无奈。”
军粮城大队呼吁遵守交通规则
随后记者联系到所属的交管局东丽支队军粮城大队。工作人员告诉记者，对于该地点处有行人横穿马路一事他们知情，也曾向上级部门进行汇报。“就在上周，这里还发生一起因行人横穿马路造成的交通事故。”工作人员告诉记者。为此，他们还设立了警示牌，提醒市民不要横穿马路，并安排警力进行劝阻，劝告市民遵守交通规则。
东丽区公路管理局正在研究中
不过也有市民提出，大家都想遵守交通规则，但是路口这么远，就不能再开一个路口或者架设天桥吗？
为此，记者又咨询了东丽区公路管理局。办公室一名工作人员告诉记者，此事在东丽区两会上也曾有代表提出，区级相关领导对此事也是知情的，并且在积极寻找解决方案。至于提出的重开路口问题，工作人员告诉记者，如果在轻轨站东侧重开路口，那么距离下一个路口距离太近，“这样的话两边路口距离约是760米，小于1000米是违反《公路工程技术标准》的，所以说重新开路口是肯定不符合规范，也是不可行的。”
至于架设天桥问题，工作人员表示，架设天桥不是一笔小费用，因此需要对可行性以及通行能力做好调研。目前，所属街道已经对周边居民发放问卷调查，500份问卷中，已收回485份，提出有天桥需求的居民约占61%。“目前这个情况已经汇报给东丽区政府，也正在研究中。”工作人员告诉记者。
