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途牛上线特卖频道 分羹“尾货清仓”市场

时间:2014-06-18 10:28:53

又到年中,OTA(在线旅游电子商务)们也迎来了一年一度的促销集中季。一边是淘宝旅行612、同程旅游616单日大促疯狂来袭,另一边携程、途牛的年中促销则把战线拉长到近乎覆盖整个暑期。此类纷繁的促销活动几乎伴随着OTA的一路成长和扩张,而近日,途牛以度假产品尾单抢购为主的“特卖”频道上线似乎宣告了OTA的促销又进入了一个新的阶段。

途牛特卖反响强烈从频道到平台尚待检验

“[北京出发]首尔4日自助游(含接送机)1999元起”、“[成都出发]清迈5晚7日自在游1672元起”……这就是途牛刚上线几个月的“特卖”频道带给用户的抢购体验。超低价格、库存告急、立即抢购,这个平台上的每一个细节似乎都在不断挑战用户的消费心理。这种挑战从用户打开途牛网站最显眼的幻灯片位置和网站一级频道上的“特卖new”就已经开始。

记者注意到,途牛特卖频道的产品除了国内外跟团游、自由行还包括邮轮、自驾等主题产品,特卖模式也在常规的度假产品尾单基础上发展出了“今日爆款”、“预售精选”等版块。中国旅游研究院副研究员杨彦锋认为,途牛特卖之所以短期内取得较大关注,与其借助淘宝“爆款”、唯品会等已有模式概念推广不无关系。

“淘宝爆款”就是不要利润或利润很低、集中优势推广某一商品的模式,途牛将其移步过来,产生了为某一旅游产品充量的效果。杨彦锋进一步补充,在途牛特卖频道,尾单被量化,大部分产品从上线到售完4个小时就可以搞定,“库存告急”这些都加速了用户的下单。在他看来,除了性价比高的产品,途牛特卖的操作模式甚为关键,“但是要从频道发展为平台,还需要时间的检验。”

值得一提的是,途牛特卖上线后,一些争议的声音也是不绝于耳。一些业内人士就表示,途牛特卖对度假产品消费者的消费习惯培养会产生不良影响,如过于关注低价产品,用户忠诚度不高等。

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