29924.87元，这是兰亭集势贸易有限公司近期收到的一笔出口退税的金额。
尽管金额不足3万元，但却是企业在前海湾保税港区通过一票监管方式，办结“跨境贸易电子商务”通关、结汇、退税等全部手续的第一单，标志着国内跨境贸易电子商务零售出口业务的“阳光通道”已经在深圳前海正式打通。
“在外贸增速下滑的背景下，发展跨境电商也成为深圳促外贸、稳增长采取的重要的措施。”深圳市保宏电子商务综合服务有限公司总经理吴东蒴对21世纪经济报道记者表示。
通关效率最大化
跨境电商作为新兴业态，其出现的时间不短，但却长期处于非常尴尬的位置。
“跨境电商的特点是多品种、小批量、多频次，出口以邮包为主，这一点与一般贸易非常不同。”吴东蒴告诉21世纪经济报道记者，跨境电商的这些特点，造成其如果按照一般贸易相同的方式通关，“成本会非常高”。
也因此，跨境电商往往采取直接给快递公司的方式出口。但此方式下，企业无法出具一般贸易的通关单，也没有办法去银行办理结汇。企业回收的资金只能通过灰色渠道回流，也就没办法申请退税补贴等，跨境电商庞大的交易量也无法纳入海关进出口贸易的统计。
据艾瑞数据显示，2012年中国跨境电商规模达2.5万亿元，为全球跨境电商第一大国，其中有47.5%的交易额来自广东。另一组不完全统计的数据则显示，2012年国内企业线上出口交易额超过1400亿元，其中有50%以上是从深圳出口，贸易量年均增速超过40%。
越来越大的交易量，使得把跨境电商纳入规范的监管通道成为当务之急。
根据今年1月24日海关总署正式发布“跨境贸易电子商务”监管方式，深圳海关联合国税等业务部门，出台了一套完善通关环节，打通跨境电商出口以及办理出口退税的全流程。
深圳海关隶属蛇口海关副关长陈伟明告诉21世纪经济报道记者，在制定符合跨境电商的通关模式的过程中，蛇口海关突破了传统的海关监管模式，综合运用同类项归并、分送集报、无纸化通关等手段，实现了跨境电商零售出口效率的最大化、通关成本最低廉。
其举例说，按照传统的通关方式，一张报关单上需要详细的列出所有品牌手机的出口详情，报关单每单20项的额度会很快用完，同类项归并后，不同品牌的手机就可以归并到“智能手机”这一项，这能极大的降低通关效率和成本。
提升出口产品竞争力
通过搭建阳光化的通关渠道，跨境电商出口产品从邮件、包裹这种“灰色”清关渠道转向了正规化的渠道，也为电商企业解决结汇、退税等一系列问题奠定了基础。
前海管理局透露，在做强跨境电商出口规模的同时，前海也将争取跨境电商进口业务试点，从而形成跨境电商进出口两翼齐飞的格局。
前海管理局保税港区管理处处长刘晓对21世纪经济报道记者表示，前海跨境电商项目是诸多政策叠加后的结果，跨境电商的发展，实际上是打开了网络海上丝绸之路的门户，这对于前海来说意义更为重大。
根据深圳海关最新公布的数据显示，2014年5月份，深圳市进出口值359.5亿美元，同比下降3.3%。其中出口215亿美元，同比增长2.2%；进口144.5亿美元，同比下降10.5%。
即使刨去去年5月份转口贸易对进出口数据的影响，外贸降速也成不可逆的趋势。
“今年广交会出口成交额大幅减少，广东和深圳今年的出口也面临极大的挑战。” 招商局保税物流有限公司总经理余世新分析称，中国的出口产品面临劳动力成本上升，人民币长期升值以及反倾销等压力，在国际市场的确面临挑战。
在这一背景下，打造跨境电商的交易平台，是提升出口产品竞争力的重要手段。
“淘宝、天猫双十一的成交量天价，厂家和卖家直接对接是主要原因。”余世新补充说道，由此观之，通过搭建电商平台，连接国外的卖家和国内的制造业品牌企业，减少中间代理商的环节，促成面对面的交易，可以大幅度提高中国品牌在国际市场的竞争优势。
