6月4日，找钢网联合创始人兼副总裁王常辉表示，不同于当前诸多平台更青睐物流环节，公司搭建的电商平台未来将更多地考虑介入仓储环节，在全国化辐射的区域建立自己的仓储物流加工中心，未来将在南京、杭州和无锡这三个江浙沪核心城市建立大的仓储超市。
他并表示，在产品品种方面，目前公司在上海拥有建材和中板两个仓储超市，今年还将建立冷镀（冷轧、镀锌）和热卷的仓储超市。
王常辉指出，公司将主要通过两种模式介入仓储环节，一方面是通过自建仓储，形成一个标杆或示范性企业；另一方面可借鉴汉庭、如家的模式，通过示范性仓储找到一些具有很好区位优势的码头、仓库并进行合作。
对于业内人士将物流功能视为钢铁电商平台发展的关键，并自建物流体系的做法，王常辉持不同看法。他认为，客户才是发展钢铁电商平台最核心的要素，平台最重要的功能就是抓采购订单。
“通过抓采购订单才可以把仓储抓在手里，然后再去抓物流，这才是一个比较顺畅的流程。”王常辉如是表述。
他指出，钢铁物流和小宗物流并不一样，中国的小宗物流体系很不发达、很不健全，而钢铁物流非常成熟，车队和配送站都有着十几年的发展历史。因此，当前平台更适合去整合物流资源，而不是自建物流体系。
据其介绍，“找钢网”集聚了数量超2万家中小型的次终端客户，钢材需求特别稳定，有助于物流企业获得稳定的下游市场，而且由于找钢网预付资金，在回款方面基本上是有保障的。并且，在订单集中化基础上“找钢网”可以形成大数据，指导生产企业按照订单生产，物流企业按照市场需求开展物流业务，提供整个社会的生产效率。
目前，国内A股市场涉及钢铁电商的上市公司主要包括河北钢铁、宝钢股份、五矿发展、物产中拓、上海钢联、芜湖港等。
