据国外媒体报道，在达沃斯世界经济论坛的采访中，Uber首席执行官达拉・科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示对Uber业务前景自信满满，并称他的目标是让公司发展在动荡之后走上正轨，并让主营业务在三年内实现盈利。
据悉，科斯罗萨西在接受彭博新闻社主编John Micklethwait采访时表示，虽然Uber在拓展全球业务的过程中损失巨大，但鉴于公司共享出行业务已经成熟，在三年内将实现盈利。此外公司也将从自动驾驶汽车领域的投资中获得回报。
目前Uber的共享出行业务每年亏损数十亿美元，要把公司财务扭亏为盈堪称壮举。科斯罗萨西表示，尽管公司将继续致力于业务的积极扩张，但它正在设法提高效率。
虽然科斯罗萨西并没有给出具体的时间表，但他说：“我们将在2022年之前实现盈利。”
他表示，公司核心的共享出行业务“三年内可以盈利”，同时也警告说“我们将继续进行一些积极的投资”。
第三季度该公司亏损14.6亿美元，高于上一季度的10.6亿美元。
科斯罗萨西执掌Uber已经六月有余，目前其正在试图扭转公司前所未有的混乱局面。该公司正面临各种政府调查，性骚扰指控以及来自世界各地竞争对手日益激烈的市场竞争。 科斯罗萨西表示，2018年他的目标是解决前首席执行官特拉维斯・卡兰尼克（Travis Kalanick）的遗留问题。让公司业务逐步“恢复正常”。
他说：“过快发展会隐藏深层次的文化问题。”
科斯罗萨西表示，该公司正在大力投资自动驾驶技术，并会在18个月内向一些城市投放自动驾驶汽车。最初自动驾驶汽车将只能在选定的路线上载客，而随着软件和系统的改进，汽车的活动范围将有所增加。
该公司还正在研发飞行汽车，科斯罗萨西预计将在10年内投放市场。
Uber上市
科斯罗萨西此前已经表示，他希望明年早些时候将Uber公开上市，这个过程将会使公司对待财务更加审慎。该公司最近完成了一项交易，日本软银集团（SoftBank Group Corp.）成为其最大股东。
加入Uber董事会的软银高管拉杰夫・米斯拉（Rajeev Misra）在最近接受《金融时报》采访时表示，Uber要专注于诸美国，欧洲，拉美和澳大利亚等核心市场。在达沃斯世界经济论坛的采访中，科斯罗萨西并不同意这一点，说公司“倾向于“拓展业务。
自去年夏天接任首席执行官以来，科斯罗萨西一直在致力于用魅力攻势改善公司形象。他表示，公司必须与监管机构更紧密地合作，而不是像卡兰尼克那样采取更激进的态度。
科斯罗萨西说，鉴于会改变现有的运输市场已经影响公众安全，科技行业将会面临更多的审查。他认为，监管是“合适的”。
这位Uber首席执行官表示，他原本对自动驾驶汽车技术持怀疑态度，但是他已经被这种技术所吸引。他预测相关技术发展会如此之快，以至于今天出生的孩子将不再需要学习驾驶。他指出，特别是在发生事故时，普通民众仍然需要应对技术的影响。虽然他表示交通事故死亡率将会下降，但是Uber等公司将需要对交通事故担负责任。
科斯罗萨西说，他一直在努力改变Uber粗野的企业文化。他推崇了前Uber工程师苏珊・福勒（Susan Fowler）的勇气，这位职业女性在去年撰写了一篇关于该公司性别歧视文化的博客文章，引发了该公司的内部调查，以及关于硅谷和职业女性待遇问题的更广泛争论。他称这个后果是“严重的”，但是由于它所带来的变化，“是Uber发展中最好的事情之一”。
Uber周二表示，其将从保险经纪公司Marsh那里聘请Bo Young Lee担公司首席多元化和包容性执行官。在达沃斯世界经济论坛上，科斯罗萨西说在接纳女性从业者方面，公司仍然尚需努力。
