上海利驰租赁股份有限公司董事长谢锟
中新上海网3月30日电(缪璐)在上海宝丰联大酒店举行召开的第一季度经营工作会议，是利驰租赁首次集齐全国10家分公司负责人，并以“共赢”为主题，会议主要针对刚上线的兔优网和CARE车载监控系统的功能向各分公司负责人进行讲解和培训，同时也针对各区域经营管理过程中碰到的疑惑展开互动讨论。
召开完全国10家分公司负责人第一季度经营工作会议后，上海利驰租赁股份有限公司董事长谢锟便带着负责人们匆匆赶往合肥，实地考察和对接合肥翻新再制造基地。
据了解，目前这一基地已于上月进入试运营阶段，目前已翻新制造出3台叉车。而这次由谢锟带队的10家分公司负责人赶赴合肥，很大一部分原因在于合肥基地后期将为利驰租赁全国分公司提供翻新再制造产品和技术人才支援。
据谢锟介绍，未来合肥工厂有三大功能，一是产品翻新制造功能；二是学员培训功能，各地都遇到服务和技术人才短缺问题，在合肥工厂做人员集中招聘，集中培训，根据各分公司需求进行分配；三是零配件集中采购功能，合肥是相对叉车产业集群度比较高的城市，所有配套件在当地都可以找到，在合肥工厂尽可能完成非重要零配件的配置问题，对于整个租赁方的零配件采购价格和使用成本都能有效降低。
在召开的第一季度经营工作会议上了解到，目前利驰租赁的10家分公司布局主要集中在沿海和沿长江的经济带上，沿长江最远到重庆、武汉、合肥、南京、上海，纵向沿海从哈尔滨，天津、青岛，苏州、嘉兴，到深圳。从第一季度的在租销售情况可以看出，哈尔滨、天津、苏州三地名列前茅，其中哈尔滨仅通过短短半年左右时间，已在一季度的成绩汇报单里突破了35台叉车在租的好成绩。
当然在取得骄人成绩的同时，利驰租赁也一直在寻求着技术创新，不但开发出了二手闲置设备交易平台兔优网以及CARE车载监控系统，将传统的重资产型公司逐步向“传统行业+互联网+物联网”的技术创新性轻资产转型，更在“叉车之都”合肥建立了一个全国唯一一个合规性的第三方翻新再制造基地，将购买新车、租赁、再到退租回购、二手车翻新再造、到再租赁....整个租赁环节全部打通，形成了一个环环相扣的闭环生态圈。
据悉，叉车属于特种设备，目前利驰租赁拥有的《特种设备改造维修许可证》，是第三方租赁公司中极少有的，而这也是基于利驰租赁14年的行业沉淀和良好的产品服务积累所得。
在实访过程中，记者看到在一两千多平米的工厂内，整车待检区、拆解区域、部件打磨区、喷漆区域、大部件清洗区、整机组装区域等各区域版块分布明显。
“后面我们每个月的翻新量在40-60台左右，平均每天翻新1-2台，技术工人20人左右”，谢锟表示。
合肥翻新再制造基地已经做出第一套的翻新制造车的维修标准和零件工艺制造手册，细化到什么料建用什么工具拆，拆的力度是多少，应该怎么样拆等，所有流程标准都已制定完成，用谢锟的话讲，翻新等同于新品制造的过程。
谢锟反复对合肥工厂负责人强调，不需要急于出产品，但需要把整个标准化和流程都完善好，当合肥工厂开始批量生产的时候，出来的都是标准化的精品。
其实，叉车翻新再制造不同于一般的修复，必须采用先进技术和现代生产管理，包括现代表面工程技术、先进的加工技术、先进的检测技术，其中，一前一后的两大检测评估尤为重要，一是对使用过的旧的叉车进行整机检测评估，二是对整装过的叉车进行检测评估归库。
“从上海总部角度来讲，一定会把产品质量放在第一位。”谢锟表示。“今后，合肥工厂在拆解、加工等技术团队会不断加强，但是在生产计划方面，各地分公司都要事先给出生产预案”。(完)
