中新上海网3月6日电 “中铁二局”正式更名为“中铁工业”，并于3月2日在上海证券交易所敲锣上市，这意味着中铁工业正式亮相资本市场。
中铁工业是中国中铁深入贯彻党中央、国务院深化国企改革战略，优化国有资本配置，推动产业聚集和转型升级，将工业板块资产重组整合上市的全新企业。
公开资料显示，2015年中铁工业实现营业收入人民币124.85亿元，同比增长2.02%，实现净利润7.55亿元，同比增长16.3%。
中国中铁股份有限公司董事长李长进在重组更名上市仪式上称，通过此次资产置换重组，解决了同业竞争的历史遗留问题，为中国中铁的道岔、钢梁钢结构和盾构制造等优势业务打造了独立的上市平台，通过清晰业务单元，提高市场估值，符合上市公司股东的整体利益。中铁工业由中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工和中铁装备组成，业务范围涵盖桥梁钢结构、铁路道岔、盾构机及TBM、大型施工机械以及中低速磁悬浮跨座式单轨的研发设计、制造安装，为铁路、公路、市政、水利、城市轨道交通建设等相关领域提供更优质的产品与服务。
作为世界领先的基础设施建设服务型装备制造商，中铁工业目前拥有2家国家认定企业技术中心，同时与清华大学、西南交大等知名院校建立了长期的产学研合作机制，具有雄厚的研发实力和技术实力。
钢桥梁制造方面，中铁工业先后参与建设了武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥等一大批具有划时代意义的超长、超大桥梁，填补了多项国内技术空白，为中国铁路桥梁建造史树立了一座又一座丰碑。
道岔业务方面，中铁工业率先研制成功了世界先进水平的时速350公里系列高速道岔，为中国高铁建设奠定了核心技术基础。
盾构业务方面，中铁工业自主研发出中国第一台复合式盾构机，并成功运用于国内地铁建设项目，实现了盾构行业的重大创新突破。
铁路施工专用设备方面，中铁工业还自主研制了900吨搬提运架设备，为国内客运专线和高速铁路工程的顺利实施提供了强大的设备保障。
中铁工业董事长易铁军说，基于目前市场潜在的巨大需求，中铁工业依托中国“一带一路”的推进，借助中国中铁多年来在海外市场的战略布局和网络，并伴随着产品的技术升级和海外市场的开拓，中铁工业盾构机、高速铁路道岔、桥梁钢结构等产品具备较大增长潜力，将成为中铁工业新的利润增长点。
本次重组后，中铁工业品牌效应进一步增强，为公司广泛参与“一带一路”基础设施建设、大力拓展国际市场、积极参与全球制造产业再分工创造了契机。
中铁工业总经理李建斌称，公司也将以此次上市为出发点，紧抓国家和市场机遇，积极践行“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”，持续优化资源配置、整合研发资源、提高技术水平、优化生产经营管理、充分利用资本市场平台做优做强，努力实现“中铁工业，世界品牌”的宏伟愿景。
