图为上海轨交公安徐家汇站警务区警长朱义强坚守在徐家汇地铁站一线，守护着乘客出入平安。新华网吴恺 摄
新华网上海10月12日电（吴恺）走进徐家汇地铁站，行色匆匆的乘客来来往往，奔忙于这座大都市的人们，在这里换乘，去往更远的地方。
每天早晨5时02分，头班车驶入站台，开启徐家汇地铁站全新的一天；深夜23时16分，末班车驶出站台，徐家汇地铁站迎来片刻的宁静。
徐家汇站是全国五星车站、上海轨道交通重点车站之一。它空间大、出入口多、客流密集、运营时间长，为了建成全国五星车站，一群地铁人在这里下足“绣花”功夫，上海轨交公安徐家汇站警务区警长朱义强就是他们中的一员。
图为朱义强碰到问路者，停下脚步耐心指路。新华网吴恺 摄
原是交警的朱义强转岗后，在徐家汇地铁站区内的“星光大道”换乘通道一走就是8年，来来往往不下十万次。在行走中，他了解了徐家汇地铁站的站区实情，探索出综合管理的思路：不仅要“管住”，更要“管好”。
为了进一步加强管理，朱义强利用“四长联动”机制，加强地铁车站站长、轨交公安警长、属地派出所所长和属地街镇长之间的联系，共同推动“门前清”工作。他有个习惯，每天都要到徐家汇地铁站每个出入口走一走、看一看，再对照手绘车站图纸，将收集的出入口情况整理成汇总，与街道相关部门反复商讨整治重心和解决方案。同时，朱义强将工作“向前延伸50米”，用协同管理解决地铁口内外各自管理产生的“盲区”问题。
今年6月26日凌晨，因地铁一号线列车故障迫停，运营调整后，一号线两端客流在徐家汇站集中，加上早高峰客流，站内人数每小时激增近13000人。当天早晨朱义强得知可能出现列车故障后，第一时间确认故障情况、赶到现场启动应急预案，并进行交通疏导。经过3小时奋战，地铁没有发生一起意外事件便恢复运营。
朱义强每次完成出警任务后，都会在工作本上做相应的记录。新华网吴恺 摄
作为警长，朱义强并不用上早班，但他每天7点多就赶在早高峰前到岗，为的是保障每日早高峰平稳有序。同样地，为了晚高峰平安运行，他也会延后一小时下班。
对朱义强而言，“全国五星车站”既是荣誉，更是责任。正是有了像他一样的“地铁人”，车站和乘客才会更温暖。
