东方网记者柏可林10月30日报道：上海洋山深水港智能重卡示范运营项目发布以来，“5G+智能驾驶”智慧港口建设的进展受到广泛关注。10月30日，一则好消息传来：东海大桥监控设施整治工程顺利完成，为进博会期间洋山港智能集卡自动驾驶演示提供了良好的道路运行环境。
东海大桥
东海大桥北起沪芦高速，南跨杭州湾海域，直达洋山港，全长32.5公里，为双向六车道。今年世界人工智能大会举办期间，上海洋山深水港智能重卡示范运营项目正式发布，未来将实现智能驾驶、自动装卸货物，打造成为全国首个“5G+智能驾驶”的智慧港口。
然而，东海大桥的监控系统于其2005年通车时建成，运营至今已有十余年，采用标清摄像机模拟系统，图像质量已无法满足智能集卡运营的场景要求。为配合洋山港智能集卡示范运营项目的需要，东海大桥全面实施道路监控设施和通信设施的改造。
安装工作现场
洋山港智能集卡示范运营项目涉及东海大桥监控设施整治工程于9月18日开工，由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设。工程内容包括开通视频监控系统、交通信息显示系统、气象监测系统、光电缆工程、供配电系统以及监控中心软件升级等。
临港监控中心
“从外场摄像机安装，到光电缆到位，再到通电接入网络，图像传输到中心并从中心工作站展示到大屏幕，每一个步骤都紧密衔接。”相关负责人介绍，“外场设备安装结束后一周内开通中心功能，系统进入试运行并接入上海市交通委指挥中心。”
