在位于松江区荣乐东路上的一处维修车库，堆放着上千辆共享单车。维修、美容、出库……这150多平方米的场地，便是文才新和程家芝夫妻俩的“阵地”。一辆辆单车经他们之手焕发新生，重回大街小巷。
相比于打工，他更想实现自己的生意梦，十几年来尝试了不少行当。进入共享单车维修行业，源于一次机缘巧合。2017年，夫妻俩转行修车，看准泗泾地铁站客流较大的特点，在出入口摆起了摊。一天，哈啰出行松江区负责人茅冬冬注意到了他们，因共享单车维修正缺人手，便主动上前询问。“当时他说每天要修35辆车，我想这哪能修得过来，不过还是抱着试试看的态度来了。”文才新说。
谈起维修的单车，文才新一下就打开了话匣子。“常见的问题是小广告贴得比较多，处理起来有点麻烦。一些车子还有人为的损坏，你看这辆车的锁就被撬掉了。”每年，经文才新之手修好的共享单车有两万多辆。最早6点就开始工作，忙起来有时会到半夜。
今年5月，程家芝开始了洗车工作。“先用高压水枪把车上的小广告冲掉，然后进行擦洗，最后再录入系统。”在她看来，相比修车，洗车的活儿要轻松些。不过，看着她冻得发红的双手，便能感受到工作的不易。特别是在冬天，低温环境下水结冰，高压水枪都出不了水。前段时间因为太冷，她的手上还生起了冻疮。
他乡务工的日子虽然不易，好在有亲人彼此支持。文才新不太熟悉智能手机，程家芝会先琢磨透工作上必要的操作，再一点一点教会他。有时，手头上的活忙完，程家芝也会给他打打下手。三年来，两人既是彼此的精神支撑，也是工作上的好伙伴。
如今，年过半百的夫妻俩已是公司里的资深员工。比起以前风里来雨里去的日子，他们显然更满意现在的生活。生活稳定下来了，一个思虑已久的决定也付诸实施。他们拿出之前做生意积攒下来的钱，在浙江平湖置办了一处房产。虽然面积不大，背后却凝聚了夫妻俩多年的奋斗。
今年，在各地响应原地过年号召的情况下，上海市内交通较往年将忙碌许多。许多像文才新和程家芝这样的一线运维人员，正默默值守在岗位上，守护着街头巷尾的共享单车，为市民的出行出一份力。
