近日，由中科院安光所研发的我国第一台“车载开放光路面源排放VOCs(挥发性有机物)监测系统”成功交付用户使用，可移动监测有毒有害气体，标志着国产傅里叶变换红外光谱监测技术体系开启“车载新时代”。
傅里叶变换红外光谱监测技术具备可测量谱带宽、光谱分辨率高、信噪比高、扫描速度快等特点，具备对多组分气体进行实时、在线、连续和无人值守的监测能力。当前，该监测技术大多通过地面固定站点，监测工业园区上风口、下风口的固定污染源VOCs气体监测，反演算出工业园区的排放通量情况。
随着工业园区规模扩大、爆炸火灾泄露等突发大气污染事故频发，固定地面站点监测在定位排放源方面有所局限。为应对化工园区突发事故应急中，对复杂、动态变化环境条件下的污染物快速、精准识别的迫切需求，适应事故现场高温、高湿等恶劣环境条件下的使用要求，科研人员着手开发车载开放光路面源排放监测系统，以快速获取事故区域的污染物扩散趋势等情况。
车载开放光路面源排放监测系统具备快速灵活的优势，可以对多种污染气体排放进行非接触式、快速自动测量。将载有主机的监测车与阵列角反射镜在较短时间内置于事故现场的两侧，可以快速获取事故现场的污染气体排放情况。另外，该监测设备在化工园区局部高密度污染面源有毒有害气体的排放巡检、厂区有毒有害气体泄露性监测、突发事故中厂区周界有毒有害气体预警性监测等方面有着广泛应用。
车载开放光路监测系统对仪器稳定性和光学系统的精准性提出了更高要求，科研人员对光谱仪结构进行了巧妙设计，确保仪器能适应长途运输颠簸，并能在车辆启动状态仍保持光谱的稳定性。（记者 汪永安）
