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共享汽车频陷“爆胎门” 安全隐患大租车者买单

时间:2017-05-11

原标题:共享汽车频陷“爆胎门” 安全隐患大租车者买单

这款“知豆D2”共享汽车频频爆胎。

台海网5月11日讯 据福州晚报报道近日,有大学生网友发微博称,自己驾驶租来的共享汽车,途中不慎发生爆胎事故。平台维保人员到场处理,更换的却是非原厂轮胎,他觉得很不合理。但因为市面上买不到同型号的轮胎,最终他只能被迫接受。该微博引起了许多大学生的关注,有人称自己或者身边的同学也有类似经历。

记者调查发现,大学城区域的共享汽车陷入“爆胎门”,一方面与车胎自身有一定关联,另一方面也和路况以及使用者的驾驶习惯脱不了关系。

网友讲述:租车遇爆胎 半个多月生活费没了

记者辗转联系上了当事人卓同学,他是福建工程学院的一名大四学生。据他介绍,5月4日晚11点多,他在学校北区门口租用了“嗒嗒用车”分时租赁平台的一辆电动汽车。上路10多分钟后,车辆在国宾大道永嘉天地附近爆胎。次日,租赁平台的维保人员告诉卓同学,爆裂的2个轮胎需更换成另一品牌的轮胎,每个轮胎价格为360元。加上车辆超时费用,卓同学总共需支付将近800元,一下子半个多月的生活费就没了。

“我开车引起爆胎该赔偿是没错,但为什么不是更换为原厂胎,而是更换成另一品牌呢?”卓同学质疑。维保人员对此并没有很明确的解释,只是称换成其他品牌的轮胎更有质量保障,以后用车会更安全。

记者调查:爆胎并非个例

就在卓同学遭遇爆胎事故的前一天,家住上街书香领寓的范先生也遇上了类似的情形。范先生说,3日晚他驾驶共享汽车前往福建中医药大学。次日中午,他接到租赁平台工作人员打来的电话,称他租用的共享汽车右前轮爆裂需要更换。范先生认为,轮胎并没有现场爆裂,事后出了问题不能归责于他。但工作人员称,范先生还车后系统显示并无他人用车,因此轮胎出现问题肯定与范先生有关。无奈下,范先生同意支付赔偿金,对方此时同样提出需更换成另一品牌的车胎。一番讨价还价,双方最终以330元的价格达成协议。

福建工程学院的林老师,4月5日在三环路驾驶共享汽车时遇上了爆胎事故,虽然受到惊吓,但幸好人没有大碍。“我倒没有了解那么多情况,只是按照对方的报价,向平台支付了360元的轮胎更换费用,此外还有100元的误工费以及28.8元的超时费。”林老师说。同为福建工程学院学生的网友“泽凯啦”表示,他的舍友因为租用共享汽车,赔付的金额已经超过2000元。“上学期,我舍友夜间用车时两个轮胎突然爆裂,各种费用加在一起赔付了1100元,最后到底更换了什么品牌的轮胎,我舍友完全不知情。”该网友称,他的另外一名舍友更加无辜,在一次租车还车后,第二天被告知轮胎出现鼓包。“根本没法证明是我舍友造成轮胎鼓包,或许之前就已经存在了,但因为我舍友是最后一个用车,就必须为此买单。”该网友说。

学生担忧:无需现场交接责任如何认定

记者走访时,一些大学生表示,共享汽车费用不算太高,还弥补了共享单车的不足,深受大学生群体的喜爱。但频频发生爆胎事故,不仅存在巨大的安全隐患,而且从某种意义上来说,等于是让租车者为企业的保养维修买单。

此外,由于与传统的汽车租赁不同,共享汽车的租赁并不需要现场交接,只需租车者扫描二维码即可,因此责任认定也成为广大学生忧心的问题。“传统租车,会有工作人员与租车者现场确认车辆的外观是否有划痕、轮胎是否有鼓包等,但共享汽车并没有这个环节,那么出了问题如何认定责任呢?”王同学说,一辆共享汽车每天可能被多人租用,即使租赁平台有专门的维护人员,也无法做到实时监控。如果都由最后一名租车者承担责任,这显然是不公平的。

这辆共享汽车爆胎后,更换的不是原厂车胎。

汽修人士:共享汽车配置扁平胎遇上坑洞易爆裂

记者了解到,目前发生爆胎事故的均为“嗒嗒用车”分时租赁平台一款名叫“知豆D2”的电动汽车。“这款车我有了解过,使用的是扁平率较低的轮胎。”一名汽修人士告诉记者,扁平率低的轮胎胎壁较薄,与地面的接触面积大磨损度高,因此这种轮胎对路况的要求较高。如果遇到路面有坑洞,而车速又比较快的话,车胎就很容易爆裂。

另有业内人士称,“知豆D2”这款车原本设计使用13英寸的轮毂,但因为一些原因,最终改用了14英寸轮毂,这造成了轮胎较薄易发生爆胎事故。

公司回应:爆胎事故有多重原因

昨日,记者就爆胎事件联系了“嗒嗒用车”福州地区客服中心。工作人员表示,出现爆胎事故的原因有很多。首先,近期大学城范围内多条道路施工,路面坑洼不平甚至还有大坑,路况比较差。其次,一些租车者的驾驶习惯有问题。共享汽车属于微型电动汽车,并不适合高速驾驶,但在夜间路面宽敞的情况下,一些人会不自觉地提高车速。此时一旦经过路况较差的路段,就容易爆胎。再次,“知豆D2”这款车的车胎配置确实存在一些问题,目前公司也在考虑今后多投放另一款车型。

针对更换非原厂胎的问题,“嗒嗒用车”福州地区运营团队负责人陈先生说,“知豆D2”市场保有量较小,原厂胎的货源不容易调配。因此,在4S店以及汽修厂的建议下,公司选择可替代使用的另一品牌车胎。“实际上,新品牌的轮胎价格更低,且更有安全保障,后续将会逐步替换。”陈先生说。

针对学生担忧的责任认定问题,陈先生也进行了回应。以卓同学的事件为例,通过调取行车轨迹以及后台数据查询,发现事发当晚卓同学驾车经过一道坎,且时速达到60公里以上,这直接导致车辆爆胎。而之所以认定范先生需承担更换轮胎的费用,是因为以下几个原因。首先,范先生当晚驾车路程长达数十公里,这也就是说范先生取车前车胎并没有问题,否则无法坚持如此长的行程。其次,范先生还车时间为深夜1点多,在调度人员发现车胎瘪掉前,没有其他用户租过车。再次,范先生行车途中有经过路面坑洼区域。

陈先生表示,作为新兴事物,共享汽车正在逐步完善,希望广大用户能够体谅。为了明确责任避免发生纠纷,目前“嗒嗒用车”APP已具有强制下线功能。也就是说,租车者还车之后,在调度人员检查拍照留底前,该车辆不能被租用,以免前一名租车者产生的问题由后一名租车者无辜买单。接下来,APP功能还将进一步完善,预计下个月开始,用户取车以及还车时都必须对车身拍照留存证据,否则无法扫码解锁以及还车。

(福州新闻网)

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