南方日报讯 （记者/林文通）22日，惠州市人大代表走进惠州市交通运输局，听取韶惠高速公路惠龙段（以下简称“惠龙高速”）、龙恺高速建设情况汇报。据悉，惠龙高速项目前期12项专项评估工作已完成8项，剩余的土地预审等4项正加快推进中，项目计划在明年8月动工建设。
惠龙高速是惠州市高速公路网最新修编规划中第四纵线中的一段，属于省网加密线。该项目连接武深高速和惠河高速，为两条纵向通道提供横向联系，并增加龙门县向南往惠城区方向的高速公路，是未来龙门县、博罗县中部地区至惠城区及以南、以东最便捷的通道。项目建设对进一步促进上述地区的交通联系，加快惠州北部经济发展具有重要意义。
根据最新方案，惠龙高速路线全长63.2km，主线采用100公里/小时设计时速，双向六车道，沥青混凝土路面，全线共设互通立交8处，服务区两处（泰美、公庄），管理中心1处，特大桥、大桥44座，中小桥12座，隧道一座。项目投资估算为83.8亿元。
据惠州市交通运输局负责人介绍，2017年12月，惠龙高速完成先行段开工，目前，整体项目正在开展立项前期的核准工作，2018年已完成投资12713万元，占年度投资计划的64%；项目累计完成投资16365万元，占总投资的2%。此外，项目初步设计初测工作、全线初勘外业工作和初勘钻孔已完成。根据计划，项目预计2019年3月完成土地预审；2019年6月完成项目立项核准、初步设计等工作；2019年8月动工建设，预计2022年建成通车。
对于备受市民关注，连接南昆山和罗浮山两大景区的龙恺高速公路，市交通运输局负责人也通报了最新进展。目前，各相关部门正积极推动该项目前期工作开展，并向市政府上报《关于启动惠州市龙恺高速公路项目前期工作的请示》。同时，市交通运输局向省交通厅上报《关于请示将惠州新增高速路网规划项目纳入〈广东省高速公路网规划（修编）〉的请示》，请求将龙恺高速等项目纳入《广东省高速公路网规划（修编）》。
