翠亨新区起步区规划定位为集智造产业、科技金融、健康医疗、生态居住功能为一体的智创滨海新城。近日，市城乡规划局和翠亨新区公示了《中山翠亨新区起步区控制性详细规划调整》草案，该草案显示，翠亨新区起步区规划形成“双心、一轴、多廊、六区”的空间结构，定位为智创滨海新城。
翠亨新区起步区将形成
“双心、一轴、多廊、六区”
根据该草案翠亨新区起步区位于珠江口西岸、翠亨新区东北部，包括横门西水道东侧的马鞍岛、横门西水道西侧的翠亨国家湿地公园两部分用地，总用地面积为56.15平方公里。本次规划区为翠亨快线以北的马鞍岛、翠亨国家湿地公园及客运码头周边区域，总用地面积为40.43平方公里。
为落实广东省对翠亨新区的产业定位要求，发展大健康医疗产业，马鞍岛中部地区需由上版控规的非产业用地为主调整为以工业用地为主。随着用地性质的改变，片区的功能定位、空间结构与用地布局也做出相应调整。根据最新控规，规划区用地类型以工业用地和居住用地占主导，控规调整前城市建设用地总面积为2192.34公顷，调整后为2120.63公顷。其中，居住用地规模203.9公顷，占比9.62%，相比调整前下降了2.73%;工业用地规模1030.20公顷，占比48.58%，相比调整前增加了7.56%。控规调整后，除科技金融城及周边外，规划区基本以茅龙水道划分，以西板块多为工业区，以东板块多为居住区，相关配套设施也有相应调整，如北部片区增加中、小学，其中包括4所小学、3所初中、1所高中。
本次规划翠亨新区起步区将形成“双心、一轴、多廊、六区”的空间结构。其中“双心”是结合翠湖公园及其周边打造北部区域的生活休闲中心，未工业片区就近提供生活性服务的工业邻里中心;“一轴”是沿翠海道打造多元等功能的城市综合发展轴;“多廊”是沿主要河涌水系打造景观廊道和视线通廊;“六区”是产业提升发展区、北部综合服务区、健康产业聚集区、先进智能制造区、客运码头商业商务区、生态休闲区等六大功能区。
规划区内有2条城市轨道
此次规划草案显示，有两条城市轨道穿过该区域。根据此前规划，分别是城市轨道3号线过横门水道后接起步区南部，最后接入新中山客运港;城市轨道1号线从火炬开发区引入，经由翠微道南北贯穿起步区，最后接入新中山客运港。
此外，该区域还有高速公路、快速路、主干路、次干路、支路5个等级道路。高速路包括东外环高速、深中通道-中开高速，快速路为沿江路与翠亨快线等，主干路包括翠江道、和信路等“3纵5横”结构，次干道包括经五路、和耀路等“5纵10横”的路网结构。
记者 李丹丹
温馨提示
广大市民或与之存在相关利害关系的单位、组织和个人可到市城乡规划局一楼大堂、翠亨新区行政人才服务中心二楼公示栏、翠亨新区管理委员会网站查阅规划情况，如对该草案有意见或建议的单位或个人，可以书面形式将意见或建议提交至市城乡规划局或翠亨新区公共建设局。联系地址及电话，分别为中山市东区松苑路2号市城乡规划局，88268559;翠亨新区翠城道行政人才服务中心，88326752。
