据广东省高级人民法院官方微信8月22日介绍，该院近日发布《2017年度广东省行政诉讼白皮书》，同时公布十大典型案例。由东莞市第一人民法院一审和东莞市中级人民法院二审的一宗案件，被列为十大典型案例之一。
该案的原告是刘某，被告是东莞市交通局。起因是东莞市交通局对一台涉嫌套牌假冒出租车进行跟踪并拦截时，该嫌疑车辆撞开停在右侧的三轮车逃逸，造成三轮车驾驶员刘某受伤，评定为九级伤残。交警部门认定嫌疑车辆的司机负事故全部责任。
随后，刘某向东莞市交通局申请国家赔偿277313.2元。因东莞交通局一直未作出决定，刘某遂向法院提起诉讼，请求判令东莞交通局赔偿医疗费等费用合计747428元。
法院审理认为，东莞市交通局在对嫌疑车辆实施拦截时，没有选择符合道路交通安全的方式，也无进行紧急必要的疏导，客观上增加了过往车辆及行人的危险性，与肇事出租车司机的违法行为，分别构成了损害结果的间接原因和直接原因。综合两者的过错程度，认定东莞市交通局承担三成的赔偿责任。
东莞市第一人民法院一审判决东莞市交通局赔偿刘某49589.4元。东莞市中级人民法院二审维持原判。
法官点评
本案中，交通行政执法存在明显不当，违反交通行政执法的规范。尽管造成刘某受伤的主要原因是肇事出租车，但东莞交通局的不当拦截行为亦是一因。
【记者】程癸键
