8月10日，顺丰控股与美国冷链物流巨头夏晖在深圳联合召开发布会，正式宣布在中国成立合资公司新夏晖。合资公司将充分发挥双方在冷链物流领域的优势，全力提供一体化的供应链及综合物流解决方案。
来自美国的夏晖，拥有世界领先的冷链和多温度食品分发技术，是麦当劳的全球物流供应商之一。早在1990年夏晖就与麦当劳一起进入深圳发展。凭借世界领先的标准和管理体系，夏晖曾多次承接国际顶级赛事的食品存储和配送业务。
顺丰与夏晖的合作，是深圳快递物流企业转型升级多元发展的一个缩影。据市交委相关负责人介绍，今年以来，我市各类物流企业在复杂的经济形势下爬坡过坎转型升级、整合求新，发挥既有优势，寻找新增长点，上半年深圳实现物流业增加值980亿元，同比增长9.17%。
绿色环保成深圳物流鲜明标志
6月29日，绿色港航（深圳）国际会议在深圳召开。会上，中远海运、长荣、阳明、达飞轮船、马士基等五大航运企业签署了《深圳港绿色公约》及岸电使用承诺书，107艘大型集装箱船舶承诺靠泊深圳港期间使用岸电。截至今年7月，深圳港已有28个大型泊位具备岸电供电能力，四大集装箱港区和太子湾邮轮母港均具备岸电供电能力。深圳港成为沿海港口大型岸电设施泊位最多的港口。
而在物流运输领域，截至6月底，全市纯电动物流车保有量达到15000多辆，办理《道路运输证》的车辆有1600多辆，是目前全球新能源纯电动物流车辆保有量和使用量最大的城市。按照市委市政府部署，到2020年底全市物流车纯电动化率要达到50%。同时，深圳已推广使用LNG汽车1287辆，全市建成含港口在内的LNG加气站35座。
深圳市人大代表、市集装箱拖车运输协会会长耿博说，为了落实2018年“深圳蓝”可持续行动计划，该会在行业内倡导企业淘汰老旧车辆，使用电动货柜车。目前，已有6辆电动货柜车投入使用。而在普通货运方面，深圳公路物流领军企业祥乐物流也淘汰了3辆老旧柴油货车，更换成3台电动货车。祥乐负责人说，随着道路充电设施的完善，该公司将会更多地使用电动货车。
深圳快递协会近日召开了绿色快递发展研讨会，向行业发出“践行美丽中国、建设绿色快递”倡议书，40多家主要快递企业共同发起成立了“深圳市绿色快递联盟”。
各类物流企业的自发行动，让绿色环保成为深圳物流业的显著标志，今年6月我市被交通运输部等3部门确定为“国家首批绿色货运配送示范工程创建城市”。
物流与供应链行业创新发展方兴未艾
在深圳，新能源运力共享、同城货运运力调配平台、社区共享冰箱、无人货架等新模式、新业态上半年不断涌现。丰巢科技、菜鸟网络、越海全球、货拉拉成为全市物流与供应链行业估值10亿美元的成长性企业，顺丰与8家供应链企业联合成立大数据公司，怡亚通吸引深国投意欲打造中国新流通。
凡此种种，无不说明深圳物流与供应链行业的融合创新在不断加强。
物流专家、国务院发展研究中心产业研究室主任魏际刚博士认为，深圳物流业基础扎实，在当前大环境下，快递企业向冷链物流、大宗运输进军，同时与供应链企业联手，从产业链的角度更深入地服务于深圳雄厚的高新技术产业链，说明深圳物流行业在爬坡过坎中找到了创新的路子和市场的潜伏点。在短暂的阵痛后，将迎来又一轮高速发展。
记者了解到，为优化物流产业发展环境，鼓励创新发展，加快传统物流向现代物流转型，我市对物流业发展专项资金管理办法进行了修订，5月7日印发了《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》。《资金办法》新增了纯电动物流配送车辆运营资助、智能快件箱资助等4个资助项目，调整了重点物流企业贴息资助、水水中转资助等5个资助项目，物流资金资助总额从2亿元增至9.55亿元，
在快递越来越与人们的生活息息相关的时代，我市的大多数小区都逐步建起了智能快件箱，方便着市民取件。这正是我市加快物流设施标准化、智能化装备的一个表现。据介绍，目前全市共有智能快件箱1.3万组，格口数超100万个，日均派件量达50万件。为加快此项工作，我市有关方面也将开展对新建设的智能快件箱给予一次性资助的研究。未来，快捷智能的物流将更加方便市民的生活。
