“梅观路路面破损，一个月过去，破相依旧。”最近一市民在网上发帖，反映梅观高速公路的路面情况。龙华交通运输局表示，该局一直重视并保养梅观高速公路，针对破损情况，正考虑用快速水泥进行修补。
记者昨天根据市民的报料，开车上梅观高速公路查看。记者看到，市民所反映的情况确实存在，破损的地方多集中在靠近梅林关的路段。车子行驶到“华南物流园”交通指向牌附近，即可看到凹陷。继续前行，相继出现破损路面。其中一条成带状的破损路面，“横”在高速路左右两边，车辆经过时有明显的不适感。再前行没多久，又有一条纵向的带状破损路面，长度大约十多米长，行驶的车辆震动比较强烈，不过不至于影响安全。车辆一直行驶到华为公司分岔路段，都可以发现大小不等的凹陷。
记者随后采访了龙华交通运输局。该局回应表示，梅观高速公路现在破损的路段处于桥面，当时在建设中用的是沥青铺路，加上车辆多，其中不少是重型汽车，道路负荷非常大，路面容易磨损。对于路面破损的问题，龙华交通运输局一直重视，不断维修保养，但是所修的部分维持不了多久又会出现破损。另一方面，梅观高速公路是一条很繁忙的路段，车辆日夜川流不息，占用道路维修是一件很困难的事，很容易造成大面积、长时间的拥堵。针对现在破损的路面，打算用快速水泥修补，做到快速施工，快速启用。但是这种材料没有传统水泥牢固耐用，也总是权宜之策。“这条路不断破损不断修补，是一个难题。”有关人员对记者表示。
有关资料显示，梅观高速起点位于深圳市梅林收费站，终点位于观澜街道黎光村，与莞深高速相连接，开通于1995年5月6日。2011年，因大运会在深圳举办的原因，梅观高速南段（机荷高速立交以南）进行大修，北段同时进行扩建。
