南方网（全媒体记者/南小渭 黄嘉锋)继消费者领域之后，共享模式在生产环节也找到了新方向。近日记者在汕尾市陆河县采访发现，该县的新河工业园正在兴起共享车间，这一新的生产过程组织让以往的竞争对手真正变成了“友商”。
在新河工业园内的广东伟泰新型建材有限公司的生产线上，工人们正将长片状的原料送进生产线的入料口，这些原料在全封闭的自动化生产线上转了一圈之后，一块块带有一定弯曲度的金属扣板成品就制作完成。
让人意外的是，这些产品并不属于广东伟泰。“我们厂是去年9月投产的，经过近一年磨合，机器和工人的协作已经成熟，产能进一步释放。”广东伟泰行政总监陆德城说，对于富余出来的产能，他们采取了开放式的态度，和同行业的其他生产厂商分享了他们的生产线。
目前，已经有一家生产厂商利用广东伟泰的生产线进行生产，另有几家正在洽谈中。在具体的生产过程中，除了生产线外，工人也由广东伟泰提供。也就是说，只需携带原料进厂就可。利用共享车间进行生产，效率的提升和成本的节省非常明显。
陆德城进一步解释，共享车间的想法源自近年来火热的互联网共享经济模式，不过目前他们的共享车间还没有发展到把车间的生产安排放在一个互联网信息平台上。
和消费者领域的共享经济不同的是，共享车间有一定门槛。广东伟泰要求使用他们车间进行生产的厂商，必须认同伟泰方面的统一管理和技术标准。对于共享车间的影响，陆德城认同会将同行业的竞争厂商变成朋友圈里的“友商”。
有分析指出，现在兴起的“共享车间”的主要服务对象是工业制造业领域的中小微企业，其做法是在不影响企业自我发展的同时，共享闲置的设备、生产线、技术或者人工，通过资源整合与调配，提高设备使用率，降低人员闲置成本，提升效益并创造更高的利润空间，因此，共享车间将会带来更大的社会和经济效益。
