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南海有轨电车里水段最快年内动工

时间:2018-09-01

8月30日,里水召开第三届人民代表大会第五次会议,抢抓佛山市建设“一环创新圈”和“一环生态圈”发展机遇,围绕“做强产业、做靓环境、做美乡村、做优民生”工作主线,统筹谋划,全力打造竞争力更强、美誉度更广、幸福感更高、文明度更优的“梦里水乡 幸福家园”。

会上,代表们审议通过了开展南海区有轨电车里水示范段建设和实施里水双语实验学校项目的议案。

今年以来,里水镇各项重点工作都在稳步推进,保持了较好的发展势头。统计数据显示,今年1—7月,里水全镇工业总产值为610亿元,同比增长8.9%;税收40.58亿元,同比增长10.6%。

紧抓重点工程建设是里水政府工作的一个重点。其中,包括里湖新城的建设、有轨电车的加快实施、“一村居一品牌”创建等都在稳步推进当中。

其中,里湖新城规划面积5.6平方公里,是绿色健康小镇的核心先导区,是未来里水商业、文化及高端服务业集聚的城市核心区。在土地整理方面,已完成涉及里水、赤山、北沙、大石片区共2746亩土地整理;在规划设计方面,已完成新城城市设计及控规编制,完成里湖新城文化中心设计方案国际招标,启动里湖中央公园规划设计。

南海区有轨电车里水示范段项目也是今年里水重点落实推进的项目之一。“今年以来,我们将建设南海区有轨电车里水示范段和环镇北路作为1号城市工程来抓,用了不足一个月的时间完成有轨电车的发改立项。”里水镇镇长谭艳玲说,南海区有轨电车里水示范段争取年内动工,将建设成推动里水新一轮发展的民生带、产业带、城市带。

作为南海区广佛同城的先行地区,里水镇城市及交通的发展与广州金沙洲地区呈现一体化趋势,每月有超过70万人的“广佛候鸟”通过里水镇巴07线往返于广佛两地金沙洲片区,现有交通系统负荷着巨大的压力。而有轨电车里水示范段项目就是里水主动对接广佛的重要举措。

据悉,该项目西起里湖新城规划中轴线,途经南海电子信息产业园、东部工业园,东接金峰洲,全长约9.9千米,共设14座车站,远期预留与佛山八号线及佛山十号线、广州六号线及广州十二号线的衔接条件。项目计划总投资19.09亿元,由区、镇两级按7∶3比例联合出资建设。谭艳玲表示,接下来里水希望做到“建路与建轨”同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用。

除了在交通基础设施和城市规划方面外,里水在民生教育和乡村振兴方面也在不断加快推进。近年来,里水镇不断加大对教育的投入,近三年累计投入财政资金2.2亿元用于新建、改建、扩建学校,共新增优质学位5700多个。随着各类人才和新市民不断涌入里水,学位紧缺问题仍然存在。

据悉,里水双语实验学校是里水第一所“民办公助”实验类学校,学校位于金峰洲片区,占地约200亩,将借力石门中学的资源办学,学校包括双语实验学校和教育培训基地两大部分,计划招收4800多名学生。目前,项目已完成可行性论证及立项阶段。

谭艳玲表示,目前里水正全面落实“乡村振兴”战略,按照村居主体、部门指导、特色创建三项原则,启动“一村居一品牌”创建,充分挖掘各村居在党建、产业、人文、善治、环境等方面的潜力,走特色差异发展之路。“目前将先行启动首批16个村居创建,争取用三年时间,实现‘村村有特色,一村一品牌’的美丽乡村建设目标。”谭艳玲说,里水准备采取竞争性选拔的方式,确定今年“一村居一品牌”的创建对象。

【记者】李慧君

【通讯员】朱嘉泳

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