南方日报讯（记者/黄舒旻）9月4日，广州市政府召开了15届50次常务会议，审议并通过了由广州市国土规划委提交的《广州南站周边地区规划修编》（以下简称《规划修编》）。《规划修编》从广州南站本体、周边发展片区和外围协调地区三个层次分别提出了面向具体实施的优化提升路径。
为提升广州南站的周边交通，《规划修编》提出了五项交通提升措施，包括构建南站与中心城区快速连接的直达干道、建设连通南站落客平台与东侧高速路、北侧城市主干道的封闭式高架快速通道、通过地面快速路实现本体与北侧快速路和南侧高速路的快速联系、加快南站地区放射性主干道建设及加快地铁和城际建设。
值得注意的是，《规划修编》提到，通过加快地铁和城际建设，将形成广州南站与珠三角重要城市之间的快捷轨道交通联系圈。采取上述五项措施后，广州南站地区的公共交通占机动化出行比例将提高到80%。
除提升广州南站周边交通，广州南站本体还将进行升级改造。《规划修编》显示，广州南站将扩展站内候车空间，新增换乘区及自动扶梯，提升标志指引和通风照明系统。同时，在南站西侧设置综合交通服务中心，增强配套的公共交通、出租车和网约车服务能力。
通过优化公共场所环境水平等措施，着力加强南站及配套设施运营能力，全面提升旅客的服务体验，将广州南站打造为“快捷舒适、安全有序、干净整洁”的综合交通枢纽。
在环境品质提升方面，《规划修编》对广州南站商务区内及重点市政道路沿线的交通设施和景观进行了优化升级，对各交通场站、站内外的小汽车停车场、站内标志指引系统进行了完善，并对铁路和城际轨道两侧、河涌沿岸地带以及施工工地进行了综合整治。
《规划修编》对广州南站周边地区的布局进行了深化，提出将重点发展战略性新兴产业，包括智能康体、新一代信息技术、人工智能、生物医药与健康、先进装备制造等，在空间上相应布局五个组团作为产业发展的承载空间。
