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记者实地探访香港西九龙站“一地两检”内地口岸区

时间:2018-09-22

广深港高铁西九龙站占地约11公顷,总建筑楼面面积达40万平方米,是世界最大地底铁路站。

    即将于9月23日正式通车的广深港高铁香港段备受各界期待。尤其是在高铁香港西九龙站实施的 “一地两检”通关程序,将显著缩短旅客通关时间,最大限度发挥高铁的便捷优势。

    “一地两检”是在西九龙站同一区域内设立香港口岸区和内地口岸区,由双方分别按照各自法律,对乘坐高铁往来内地和香港的人员及其随身物品和行李,进行出入境边防检查、海关监管、检验检疫等出入境监管查验。西九龙站内地口岸区作为内地为落实西九龙站 “一地两检”而设的出入境检查区域,派驻有内地边防检查和海关工作人员,还设有综合管理机构和铁路公安派出所。

    高铁香港段即将开通之际,记者实地探访了西九龙站内地口岸区,了解内地派驻在这里的工作人员为顺利实施“一地两检”所作的准备。

工作人员在广深港高铁西九龙站用车票测试过关闸口。

    为实施“一地两检”作“最后冲刺”

    西九龙站内地口岸区内,十余名身穿内地制服的边检人员手持专用测试卡,反复经过自助查验通道,测试查验设备的性能。一个近一人高的机器人穿梭在他们之间,胸前的显示屏以图片和视频展示出入境自助查验系统的使用方法,同时以普通话和粤语进行循环广播。

    西九龙站内地口岸区的边检工作由深圳出入境边防检查总站西九龙出入境边防检查站负责。西九龙边检站负责人艾锋介绍,内地口岸区的出入境自助查验系统早已准备就绪,眼下工作人员正对系统进行“极端压力测试”。

    西九龙站内地口岸区根据由香港特区政府与内地签署、经全国人大常委会批准的“一地两检”相关合作安排而设,包括B2入境层和B3出境层的划定区域以及B4月台层等,占西九龙站总建筑面积的约四分之一。

    9月4日零时,西九龙站内地口岸区启用,4个内地派驻单位的工作人员开始在这里工作,为落实“一地两检”进行“最后冲刺”,以确保高铁香港段正式通车时,旅客可以顺利享受这一便捷通关程序。

    派驻单位之一、作为西九龙站内地口岸区综合管理机构的深圳市口岸办西九龙站口岸处,过去两个多星期来组织了与港方的协调会议,落实了总共十多次演习,涉及人员通关、消防应急、突发事件等各方面。

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