在湛江西站的进站口，旅客们正在验票进站。(资料图片) 记者 刘冀城 摄
近日，一则江湛高铁票价调整的消息刷爆了湛江人的朋友圈。消息显示，多趟湛江往返广州的动车票价下调，最高下调幅度达40多元。“湛江人出行越来越方便啦!”朋友圈内不少人感慨。记者梳理发现，尽管开通不足3个月，但已经多次优化提质的江湛高铁，正成为越来越多湛江人出行的首选。
7月1日，江湛高铁正式开通运营，初期开行动车组33对。每隔30分钟左右就有一趟动车组列车往返于广州和湛江之间，大大加强粤西地区与省会城市间的联系。江湛高铁开通后，湛江西站最早一趟开往广州方向的动车组列车的时间为7：20，最晚一趟为20：00，最晚到达广州南的时间为23：10。广州南站最早发往湛江西站的动车组列车的时间为6：08，最晚一趟为20：00，最晚到达湛江西站的时间为23：07。
运行两个月后，江湛高铁迎来第一次“提速增票”。这次调整，增加部分车次改为重联(16节编组)运行，全车可售票额由613张增至1226张，购票更容易;同时，大部分车次的运行时间都有不同程度缩短，广州南往湛江西缩短2至10分钟不等，湛江西往广州缩短3至15分钟不等，其中运行时间最短的只需2小时49分。另外，新运行图优化了末班车时间，广州南末班车时间由20时正调整为20时30分，23时28分到湛江西站;湛江西站末班车时间由20时正调整为21时正，23时55分到广州南站。
除了线路方面的优化，江湛高铁在票价方面也做出调整。从10月12日起，广州南往湛江西方向的D7451次由原来的206元调整为196元，D7453次由原来的228元调整为185元，G6127次由原来的249元调整为228元;热门车次D7469、D7479则由原来的228元调整为249元，其他车次保持不变。湛江西往广州南方向的D7492、D7488、D7496次均由原来的228元调整为196元，G6128、D7454、D7484次由原来的249元调整为228元;热门车次D7456、D7462、D7472、D7480次均由原来的228元调整为249元，其他车次保持不变。
一次次提质增效，让湛江西站始终保持着旺盛的客流。数据显示，高铁湛江西站开通首月，发送旅客突破20万人次。
商务人士：往返一趟最高可省64元
9月15日中午，受强台风“山竹”的影响，湛江市民钟先生之前预定的21：55从深圳飞往湛江的航班被迫取消。钟先生当机立断马上改乘高铁，当晚19：22就回到了湛江西站。“要是没有高铁，我恐怕要滞留在深圳‘吃山竹’了”。
“高铁舒适、安全、准点，一般情况下不会延误，而且价格相对飞机便宜，确实方便了湛江往返珠三角的人群，让老百姓出行多了一种较优的选择。”作为商务人士，钟先生经常要到珠三角出差，江湛高铁开通后，高铁就取代了飞机成为他出行的首选。不仅如此，在珠三角一些与他们公司有合作的企业，都认为乘坐高铁到湛江更便利了，双方之间的交往更加密切了。
无独有偶，由于业务关系，马先生经常要往来于湛江与珠三角之间，江湛高铁的开通，让他大大享受了当中便利。“我的不少客户在佛山、江门、东莞等地，每个月都有十天八天要往珠三角跑，以前高铁还没开通时，我只能坐飞机或大巴，但机票价格相对比较贵，开销较大;大巴经济实惠，但路上耗费时间又长，遇上塞车时更令人烦心。自从湛江通了高铁，带来了许多实实在在的便利，不但进一步沟通了湛江与珠三角的联系，还能促进人才交流互通，出差也是说走就走，准点、通畅，途中也舒适、平稳!”细心的马先生还算了一笔账。“如果从湛江到广州乘坐的是G6128、D7454、D7484等车次，从广州回湛江乘坐D7453，相比刚开通，一个来回就节省了64元，对我们这种经常往返两地的人来说还是很划算的。”
返乡族：湛江人回家不再是“痛”
曾经，朋友圈里流行一句话：有一种痛叫做粤西人回家。2017年中秋与国庆长假撞期，市民伍先生从东莞坐大巴车走高速公路回湛江，一路堵车，平常6个小时的车程最终花了25个小时。今年回乡，伍先生乘坐高铁回湛江，加上换乘和接驳的时间，全程仅用了5个多小时。“现在回家更方便了!”伍先生感慨说，对于像他这种群体来说，回家的时间成本是主要考虑的因素。现在高铁拉近了回家的时空距离，节假日多回家会亲访友也成了顺理成章的事。
“现在回家探亲方便了很多，这对我们在外工作的工薪一族来说确实是一个福音!”高女士老家在湛江，却在深圳打拼了20余年，见证了湛江与珠三角互联互通的发展历程。从坐长途汽车到自驾车，每次回家都要六七个小时。“每逢节日回家真的需要勇气，路上不堵个十几二十个小时都到不了家。湛江开通高铁到现在也将近三个月了，我就来回坐了几趟，也把父母接到深圳小住了一段时间，让他们体验了一把高铁的快捷便利。”
在广州工作的招女士说，自己每隔一段时间都要回来湛江看望年迈的父母，以往都是坐大巴回来，感觉时间长，座位拥挤，车子的气味也比较浓重。今年怀孕后，坐大巴越发感觉不适，家人也不放心。幸而高铁开通了，招女士如今都是改乘高铁回来湛江。
高校学生：坐着高铁来上学
“我觉得自己太幸运了，今年来湛江上大学是坐高铁来的!”广东海洋大学寸金学院的大一新生吴小凡说，以前觉得湛江这个地方很远，来一趟不容易，原来家人在自己填报志愿时有点顾虑，但今年7月就开通高铁了，和以前师兄师姐们只能坐飞机、坐普通火车、开汽车相比，更多了一重便利。
“所谓路通财通!根据国家铁路网规划，除了深湛高铁，未来还将陆续建设广湛高铁、合湛高铁、湛海高铁以及张家界到湛江的高铁，未来这五条高铁的开通，将会为湛江的振兴发展插上翅膀。”岭南师范学院商学院工商管理系主任陈臻副教授说，江湛高铁的开通，也为自己平时出行和出差提供了很大便利，平时乘坐大巴遇上塞车时会花费太多冤枉时间，相比之下乘坐高铁的体验比较舒适，也更加节省时间。这一条高铁的开通，也承载了湛江发展的希望，相信未来其他几条高铁建设步伐也将快了。
“我觉得湛江的发展前景越来越好了，通了高铁，以后会有更多路线经过这里，将来湛江国际机场建成后，应该会迎来很大发展。目前在湛江读大学，现在也在考虑将来留在湛江工作，发展机遇应该不错。”岭南师范学院大三学生小靳说。
美好期待：家乡交通会越来越好
江湛高铁开通开启了湛江人的高铁时代，对于未来，湛江人更是充满了期待。“高铁票实在太抢手了，不提前买很难买到票，明显是供不应求!”钟先生说，目前湛江往返广州、深圳的列车班次太少、座位太少，建议加密到每10-15分钟一班，或者8车厢加长到16车厢。此外，他希望高铁票价的调整能和高铁的速度、服务成正比。
对于刚开通不久的江湛高铁，伍先生坦言还有许多需要改进的地方。比如从湛江西站往返市区公交总站的公交车班次较少，接驳不够便利。“高铁的开通只是其中一步。我相信家乡的发展会越来越好，交通会越来越便利，各种配套服务和设施会越来越完善。”伍先生说。
