施工人员在太行山高速邯郸段控制性工程东坡隧道进行作业。该隧道长3116米，是邯郸段全线唯一一条特长隧道。
31岁的康峰民正在打磨T梁模板。他来自湖南，在邯郸段施工已经2个多月了。
在墩柱钢筋笼里，工人要弯下腰才能进行钢筋捆绑作业。
在西达互通区主线施工现场，大风吹掉了平路机司机安迎明的安全帽。在春季的太行山，大风天气时有发生。
太行山上留下工人们艰辛劳作的身影。
结束了一天的工作，施工人员申亚龙轻轻弹起吉他。
4月21日，太行山上春光明媚，云卷云舒，太行山高速邯郸段四标段的预制梁场一片繁忙景象。
巨型机械在山石间隆隆作响，强夯机十几吨的重锤从半空落下，大地都跟着颤抖，斜坡上满载的土方车在施工便道上驶过，带起阵阵风沙……梁场上的几十名工人正在紧张浇注40米长的T型钢梁。
这片梁不仅是四标段的第一片梁，也是太行山高速邯郸段的第一片梁。
太行山高速公路北起北京门头沟，南接河南林州，贯穿太行山区全境，全长约680公里，主线长约615公里，在我省境内依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五个设区市，预计2018年全线建成通车。届时，能够覆盖我省全部太行山革命老区，辐射面积约26000平方公里，高速沿线有4A级及以上景区50多个，是一条连接太行山众多旅游资源的快速通道。
为了这条富民路按期通车，筑路工人夜以继日，克服了无数困难。邯郸段是整个太行山高速的施工难点，最长的隧道、最长的桥梁都在这里，桥隧比达到40%，其中涉县段的桥隧比达到了80%。筹建处负责人刘书祥介绍说：“邯郸段山高路窄石头硬，大型机械上不去。为了全长66公里的高速公路，修建了350多公里的施工便道。还有些地方连施工便道都无法修建，只能依靠小车拉毛驴驮。”
工作的辛苦自不必说，生活中也有不少难题。对于太行山高速邯郸段八标段3名筑路女工来说，洗澡是个令人头疼的事儿。因为浴室尚未建设完成，只能每周末去附近的镇子里洗一次澡，如果赶上工作忙两周才能洗一次。
3名女工之一的王志琳，与丈夫在同一标段，小两口儿春节前刚刚结婚，春节后就来到了太行山上。在采访这对工地夫妻时，他们幽默地说，壮美太行山见证了他们的恩爱时光。
与太行山上的其他筑路人相比，王志琳是幸运的，因为他们还能夫妻团聚，大多数人都是几个月甚至一年才能与亲人见上一面，浓浓的思乡情只能深深地埋在心中。
“五一”国际劳动节，21000余名筑路工人依然奋战在巍巍太行山上。向你们致敬！向劳动者致敬！记者赵杰赵海江通讯员樊连贵摄影报道
