5月4日上午，山东省济南市历下区经十路与舜耕路交叉口人车如织。随着东西方向绿色交通指示灯亮起，路口东西方的大小车辆徐徐启动。此时，虽然南北方向早已亮起红灯，仍有行人和电动车“毫秒必争”，冲刺般奔向马路对面。许多市民还不知晓，自己抢行的路口，已经安装启用了抓拍“神器”——具备人脸识别功能的“电子警察”，它采用高清摄像头即时抓拍，通过人脸识别系统能够自动获取违法人信息。(5月8日《法制日报》)
近段时间，治理“中国式过马路”可谓“你方唱罢我登台”，有的地方安装了人行道闸机，有的地方发明了“等灯舞”，有的地方直接用上人脸识别这个抓拍“神器”。理应看到，“中国式过马路”的治理一直是交通安全的一大“难题”。
其中，有公民道德素质的缺失。“红灯停、绿灯行”“宁停三分，不抢一秒”本是大家耳熟能详、老少皆知的交通安全常识，可现实生活中，闯红灯、抢行等问题屡见不鲜。即便有很多人为此付出了生命的代价，却依旧无法唤醒人们麻木的心，依旧我行我素，“快意而行”。
此外，也有“法不责众”的错误观念影响。在中国，只要有一个人闯红灯，必然有其“追随者”，一旦“组团”闯红灯，不管有多少交警或者志愿者在维持秩序，都很难形成有效管制和约束。
诚然，按照交警部门的介绍，依靠人脸识别来抓拍“违章违法”问题，可以实现快查快罚，也可以依靠“诚信档案”和“曝光”等手段加以警示。但是，人脸识别能否做到“万无一失”，每天违章违法行为人如果很多，又如何确保没有“漏网之鱼”，这些都还需要时间的验证。
因此，“斑马线”文明不能止于“神器”抓拍，更重要是通过抓好安全教育，提高公民的安全意识和法纪意识，从思想上重视起“安全”二字，才是当务之急。其次，要通过加强道路交通的严格执法，逐步形成道路交通安全的规矩意识和责任意识，让“法不责众”真正变成“违章必查、违法必究”，在社会逐渐形成“不敢违”的良好风气。此外，也要在人流量大的路口加强交通疏导，通过文明指引、示范带动，进一步提高公民素质，把技术、法律的“严堵”与人治的“细疏”结合起来，让“斑马线”真正文明起来。(史俊逸)
