●特约评论员 胡欣红（浙江）
近日，三亚凤凰机场的警示牌上了热搜，根据网友提供的信息，该警示牌上写着：“敬告：向飞机投币祈福是破坏安全有损福报的违法形为！”。对此，有网友表示，之所以用“有损福报”这种非正式用语是为了将计就计，“不说福报不害怕”。也有网友认为：“这是用你听得懂的语言和你沟通。”(6月3日《新京报》)
“有损福报”这个在正式宣传中几乎不会使用的词语，竟然出现在了官方发布的标语中，确实令人拍案惊奇。感慨之余，许多网友也深刻感受到了机场工作人员为避免“投币祈福”事件的无奈。
机场方面回应，近期国内有多起旅客向飞机投硬币祈福事件，投放警示语是想持续提醒旅客。而用“有损福报”这样的字眼，是想有针对性地“敬告”旅客，命中这类人群的痛点进行精准打击。部分人投硬币就是为了求个平安，通过活泼俏皮的语境提醒旅客不扔硬币，更能引起其注意和正视。
“看看机场和航空公司都给逼成什么样了”。深表理解的同时，网友们还纷纷给航空公司支招，有人说不如再直白一点——“飞机投币，无福折寿”。
搞笑归搞笑，但“投币祈福”所造成的困扰确实是一个不争的事实。从2017年开始，全国各地的飞机莫名其妙多了一门新的“营生”：变成了一些人的“祈福”对象。而且这样的行为始终屡禁不止，仅仅今年上半年，全国就已经发生了近10起“撒币事件”。
飞机被迫“收下小费”的代价，则是航班延误取消、旅客滞留、高额经济损失……如果不能及时发现和清除，看似轻轻一扔的随意举动，更会酿出大祸。
现代民航客机的发动机叶片大多采用钛合金空心支撑结构，无法有效承受金属类坚硬物体的袭击。一旦吸入类似硬币的物体，由于气流不断进入发动机内部，硬币将首先损伤外部叶片，自身也被打碎成若干颗粒，继续损伤内部叶片，最终导致整台发动机损伤，甚至可能引起发动机故障起火并失去动力。
“有损福报”引发热议后，机场方面曾担心舆情而将其暂时撤下，后发现网友大多对此赞同理解。经评估，计划尽快重新投放该宣传页。且不论“有损福报”是否适宜，不该向飞机发动机仍硬币，本来是一个常识，对于这种常识都置若罔闻的人，估计单靠这种“简单粗暴”的有效沟通来“见招拆招”，其作用恐怕非常有限。在全面推进依法治国的当下，整治“投币祈福”，还须用法律手段“下猛药”。
我国治安管理处罚法规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
刑法对于这类行为也有相应规定。第116条破坏交通工具罪规定，破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。由此可见，朝发动机投掷硬币完全可能面临刑事处罚。
具体如何处罚，当然应该由执法部门裁定。但“投币祈福”违法乃至可能面临牢狱之灾的“常识”，理应该大力宣传。如果所有人都认识到这一点了，还会有“投币祈福”的事情发生吗？
