颁发首批“无人驾驶测试”资质和“可收费示范运营”资质
沧州开放自动驾驶汽车试水商用
日前，在沧州市Apollo自动驾驶标定与维护中心，技术人员在对自动驾驶汽车数据进行分析。 河北日报通讯员殷实摄
河北新闻网讯（河北日报记者张岚山 通讯员胡祝源）日前，沧州市智能网联汽车道路测试和示范运营管理联席工作小组向百度Apollo和云图科技公司颁发了首批无测试驾驶人道路测试通知书和自动驾驶示范运营通知书，标志着中国首个横跨主城区的城市开放路网从测试向商用迈进，沧州智能网联汽车发展步入新阶段。
据悉，颁发有关资质后，沧州成为国内首创“自动驾驶汽车可收费示范运营模式”的城市，助力破局自动驾驶汽车商业化运营。未来，百度Apollo和云图科技可通过折扣优惠、发放体验券、乘坐体验者自愿付费等多种形式探索收费机制，进行自动驾驶汽车商业化运营模式的探索。
日前，云图科技公司技术人员在测试5G“云代驾”无人驾驶系统。 河北日报通讯员殷实摄
2020年12月31日，沧州市发布了《沧州市智能网联汽车道路测试和示范运营管理办法（试行）》修订版，增加了“无测试驾驶人道路测试”和“示范运营”章节。文件明确指出，测试主体申请开展无测试驾驶人道路测试，需满足三个前置条件：累计在开放道路测试里程超过50000公里，单车测试里程超过10000公里，且无发生责任交通事故及失控状况。截至今年3月1日，沧州百度Apollo自动驾驶车队测试总里程累积已达524696公里，单车平均测试里程达17490公里，且无发生责任交通事故及失控状况，达到申请沧州无测试驾驶人道路测试的标准。此次包括百度Apollo和云图科技在内，共有10辆自动驾驶汽车获得无测试驾驶人道路测试资质，35辆自动驾驶汽车获得自动驾驶示范运营资质。
沧州是中国北方首个开展公开道路自动驾驶汽车载人测试的城市，拥有全国第三大智能网联汽车测试路网。随着沧州“无测试驾驶人道路测试”和“可收费示范运营”的开展，百度Apollo与云图科技等生态合作伙伴将持续探索全无人驾驶汽车的发展之路，将沧州打造成自动驾驶与车路协同的应用示范和产业聚集地，助力沧州成为中国智能网联汽车应用创新标杆城市，推动沧州未来城市建设，让沧州市民出行更便捷、更安全。
