图为“争先号”顶管机正式开顶。新华网发 沈年慧摄
新华网武汉4月3日电（沈年慧 许名波）国内最长的“顶管施工法”综合管廊——湖北黄冈城区地下综合管廊顶管工程2日正式开顶。
黄冈城区地下综合管廊工程项目由中建三局投资公司投资建设。项目建设总里程33.92公里，其中采用顶管法施工长度20.6公里，建设期3年，运营期27年。
中建三局投资公司黄冈管廊项目经理张泽勇介绍说，在城市中施工建设地下管廊本是好事，但是打上围档、启动挖掘机又给城市交通和居民生活带来影响。为此中建三局创新采用顶管施工法，既能保证正常施工又能减少对路面破坏，尽量降低了对居民的影响。
据介绍，顶管施工类似于地铁的区间施工，中建三局采用“争先号”顶管机是关键设备。顶管机先用机头刀片将土刮出，通过传送履带将土方运输至工作井，再应用龙门吊运出土方。而顶管机机头安装的智能化传感器，能适应各种不同地质结构情况。
此次开顶的黄冈市新港北路地质极为复杂，穿越的地层为强风化岩和部分粉质粘土夹砂层。这种地层含水率高，顶力大了土质容易固结，顶力不足容易发生喷水喷砂事故。为了确保顶进安全，技术人员为此次施工制定的“争先号”是一个组合式刀盘土压平衡式圆形顶管机。顶管机通过机头上的压力传感器，可实时掌握水土压力，并随时调整顶力、速度和出土量，确保顶管机在地下安全穿行。
张泽勇说，随着掘进深度节节增加，“争先号”掘进机机头对千斤顶的牵引力要求不断增强。顶管系统最大可配备8支300吨千斤顶，能提供2400吨推力的支撑机头前进，相当于1218台顶配奥迪A6L的牵引力，可将系统以平均每小时15-20厘米速度顶到预定位置。
中建三局三公司项目总工程师陈骏龙表示，在接下来的施工过程中，总长20.6公里的线路都将采用顶管施工工艺。其中有15.1公里的线路顶管施工内径达到4米，外径4.8米。“这将成为全国最大直径的非开挖顶管工程。”
据悉，黄冈城区地下综合管廊工程项目选线于黄冈市黄州大道、新港北路、中环路等目前道路及规划道路下建设。同时随管廊改造市政道路15044米，新建市政道路2096米，新建地下通道7处。项目建成后相当于给黄冈市建设了一条地下“大动脉”，并配备了完善的“供血系统”。项目同时利用智能运维，实现各管网公司信息共享，精准管理管线，可以保证城市地上空间有序使用。
陈骏龙说，推进城市地下综合管廊建设，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展已经成为城市发展趋势。目前，中建三局已经先后投资建设了十堰、黄冈、咸宁、宜昌多条地下综合管廊，投资建设总里程突破300公里。
