图为：5月27日，武汉市徐东大街辅道，一名司机边开车边看手机。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）
手机已成为很多人日常生活中不可或缺的重要部分，但如果在开车的时候使用手机，很容易造成致命的后果。据世界卫生组织统计，全球每年有多达135万人因道路交通意外死亡，相当于每24秒就有人命丧交通事故。而其中，开车用手机就是发生交通事故主要原因之一。
5月27日，湖北日报全媒记者在武汉多个路段观察，发现半数以上司机存在开车或等信号灯时使用手机的行为。
惨痛教训
开车用手机酿大祸
近年来，开车时使用手机也成为常见的驾驶恶习，带来的后果让人震惊。
今年5月22日，杭州余杭一位24岁辅警在高架执勤时，被后方来车撞倒不幸去世，事后肇事司机自称低头看手机酿成大祸；2018年7月，浙江宁城，26岁的小江下夜班回家，边开车边和女友微信聊天，车辆失控发生车祸，小江送医后抢救无效身亡。车子失控前一分钟,他刚刚回复了女友的微信“有你真好”。2018年5月，武汉江夏一货车司机夜间开车分心打电话，致一妇女被撞，抢救无效身亡……
记者随访
半数以上司机开车用手机
5月27日11时许，武珞路广埠屯路段。一辆拐弯的白色轿车上，司机正一边打电话一边操控方向盘拐弯，可能是由于单手力度不够，汽车拐弯时方向有所偏移，险些撞上路边绿化带，但司机始终没有放下手机。
记者统计了从身边驶过的20辆车，共有10名司机在使用手机，有的是在打电话，有的是在发语音，有的甚至在手机屏幕上快速点击似是打字。其中一司机接了个电话后，往前行驶了一段将车停在路边。记者上前询问其是否意识到开车打电话不对时，对方不好意思地表示，“没想那么多，只是因为有个东西要记录，才‘不得不’将车停下来去找纸笔。”
12时许，丁字桥南路，记者看到一些骑电动车的驾驶员，也有一边接电话一边骑车的举动。遇到突发情况，有的来不及刹车，就“手脚并用”让车停下，看上去十分危险。
15时许，中山路小东门十字路口，当时前方是红灯，一女司机开车停在最前位置，等待间隙掏出手机低头察看，结果绿灯亮了她也没有察觉，直到后车不断鸣笛催促才反应过来。
17时许，徐东汪家墩辅道。一辆黑色宝马车在行驶过程中，司机右手单手握方向盘，左手举起手机，眼睛盯着手机，整个过程持续10秒以上。接下来一辆行驶中的黑色奥迪更让人震惊，司机先是左手举起手机，右手单手握方向盘，眼睛瞄向手机，接着右手也离开方向盘，双手在手机上进行操作。随后记者对此路段驶过的20辆车作了统计，其中12名司机在使用手机。
交警提醒，开车使用手机，不是“没什么大不了的”，而是漠视他人和自己的生命。
现场追问
司机觉得“没什么大不了”
5月27日下午，记者在路边采访了20名司机，15名司机坦言自己有开车用手机的经历，2名司机开车从不用手机，另外3名司机都是刚拿驾照不久的驾驶员，表示自己开车经验不丰富，所以驾驶时非常小心，有电话就将车停在路边再接。
多数司机表示，开车时用手机主要是用来接听电话，同时觉得“没什么大不了的”。一司机表示，用手机时自己会刻意将车速放慢，“就用那么一小会，不会出什么问题。”“有很多手段可以避免驾驶时使用手机。”司机李先生说，驾车多年的他配备了蓝牙耳机，有重要讯息时，他一般会将车停到路边安全位置后，再给对方回复。
大数据
看手机3秒钟=盲开50米
开车看手机或者接打电话，到底有多危险呢？
交通运输部调查数据显示，开车时看手机发生事故的概率比正常状态下要高2.3倍，而开车时打电话是正常状态下的2.8倍。看手机时，低头需要0.6秒，看清楚一行字需要1.5秒，再次抬头需要0.9秒。如果此时你的时速是60公里，那么仅看一行字你就已经盲开了50米，如果这时候突然蹿出来一个人，或者前方车辆突然停车，就有极大可能发生车祸。
可能有人要说，如果使用电话免提功能或者戴上耳机不就没有危险了吗？这种想法也是错误的。因为无论采取哪种方式打电话，都会分散驾驶人的注意力，也有引发事故的可能。
交管措施
“过车拍”抓拍“开车打手机”
武汉市公安局交通管理局科研处介绍，该市路面卡口“过车拍”功能已于2014年正式启用，并于2016年6月底，对全市282处路面卡口“过车拍”功能进行了升级，其中207处卡口的高清摄像头可以清晰抓拍开车用手机的违法行为。下一步，交管部门还将进一步增设、更新具有高清摄像头和自动识别功能的监控设备，实现三环线以内的全覆盖，以进一步扩大对“开车打手机”“不系安全带”等违法行为的自动抓拍范围。
交管部门介绍，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。《湖北省实施办法》规定，机动车驾驶人行车时有拨打、接听手持电话，观看视频节目等行为的，处警告或者50元以下罚款。
记者手记
靠他律更靠自律
置身“手机改变生活”的年代，随时随地拿出手机打电话、发短信、刷微博、浏览朋友圈的行为已经相当普遍。但常言道“一心不可二用”，开车时玩手机，就像随车携带一颗定时炸弹，容易引发事故，导致车毁人亡。
我国《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的将受到处罚。但现实中，由于一些驾驶人员安全和法律意识淡薄，认为“法不责众”，再加上取证方面必须处处监控、时时监控，困难较多，开车用手机这一交通违法行为仍然屡禁不止。
“徒善不足以为政，徒法不足以自行。”开车不用手机，需要进一步完善相关法律法规，特别是在事故易发路段、危险路段增设高清视频监控探头，以真正解决“发现难、取证难”的问题。同时，努力提高驾驶人员自律意识、规范驾驶习惯，尤为重要。
当前，宜加大宣传力度，让广大驾驶人员心存敬畏，深切明白开车用手机的危害，防患于未然。应通过法律和自律双保险，让驾驶员告别“开车用手机”的交通陋习，真正养成文明驾驶的习惯。(记者 张卫华 通讯员 张鹏)
（责任编辑：张潘）
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