7月18日从全省上半年经济运行分析调度电视电话会议上获悉，再过5个多月，我省自2015年启动建设的重大项目将“三喜临门”——汉十高铁全线通车，鄂北水资源配置工程通水，新一轮全省农网改造工程提前一年基本完成，三大项目总投资超过1200亿元。
汉十高铁是第一条由我省主导建设的高铁，为双线客运专线，投资估算527.5亿元，新建孝感至十堰段全长399公里，设计时速350公里。3年多来，汉十高铁建设者克服征地拆迁任务重、物资供应不足、工期紧等重重困难，已完成建设总投资的81%，并于今年6月22日实现轨道贯通。眼下，汉十高铁已进入专项验收、联调联试阶段，站前广场、连接道路、绿化等配套工程10月底前基本完工，年底将实现全线通车。“汉十高铁意义重大、影响深远。”省铁路办负责人称，汉十高铁通车后，武汉至襄阳、十堰最快仅需1小时、2小时，待武西高铁十堰至西安段建成后，武汉至西安只需约3.5小时，不仅使以武汉为核心枢纽的米字形高铁网更加完善，还将形成一条沟通华中与西北地区的国家战略大通道。
鄂北岗地，素有“旱包子”之称。2015年11月开工的鄂北地区水资源配置工程，从老河口引丹江水，经襄州、枣阳、随县、曾都、广水抵达大悟王家冲水库，总投资180亿元，全长269.67公里。截至今年5月底，该工程累计完成投资159.24亿元，占总投资的近九成，总长269.34公里的引水线路已贯通212.17公里，主体工程完成约八成。
省发改委农经处负责人介绍，这是我省自主建设的投资规模最大、覆盖面积最广、受惠人口最多的水利工程，被誉为“绿色生命工程”。完工后鄂北地区482万人、469万亩耕地将告别干旱缺水历史，喝上甘甜的“丹江水”。
针对农村低电压、供电可靠性差、配变容量不足等问题，我省实施了2015-2020年新一轮农村电网改造工程，截至今年6月完成投资520多亿元，年均投资超百亿元，是此前农网改造年均投资的3倍多。到2018年底，全省农网综合电压合格率、供电可靠率均接近100%，户均配变容量较4年前提升54.2%。“此轮农网改造，惠及全省数千万农村居民，助力农村百户空调拥有量上升70%，县域全社会用电量年均增长9.06%，快于同期全社会用电量增幅3.33个百分点。”省电力公司相关人士介绍，电力部门还完成了87.23万人的易地扶贫搬迁供电工程，让8875个贫困村通了动力电。
省发改委负责人称，上述三大重点工程年底建成投用，将给我省交通、能源、水利格局带来重大变化，大幅增进民生福祉，为湖北高质量发展提供强有力的支撑。（记者李剑军、通讯员谢鲁、实习生李楚乔）
