7月11日，我省取消高速公路省界收费站工程正式开工，首座ETC门架架设在了武汉绕城高速上。省交通运输厅宣布，10月底之前完成高速公路收费系统改造升级。
取消高速公路省界收费站旨在实现全路网不停车快捷收费，车辆直接走ETC通道上高速，每走完一段，门架系统自动扣费，即不停车收费和分段计费。我省取消高速公路省界站工程建设包括省中心系统改造、路段分中心系统建设、收费站系统建设（含ETC专用车道、ETC/MTC混合车道改造）、ETC门架系统建设、入口不停车称重系统建设、省界收费站拆除等工程。
当天16时，记者在G42武汉绕城高速YK841+870处看到，一座高6.5米、宽14.8米的银白色ETC门架矗立在该路段黄陂至武汉方向。施工方介绍，这是我省高速公路主干线安装的首座ETC门架，门架上安装有高清摄像头、车牌识别系统、ETC天线等。“原本预计要封路1小时，实际上缩短了半小时。”根据施工要求，人工车道改ETC车道大概需要封闭施工7-9天，届时部分ETC车道将变为ETC、人工混合车道。
改造工程由省联投集团总承建、湖北路桥公司施工。7月11日起，陆续在武汉绕城高速、京港澳高速、武黄高速、黄黄高速等高速路段施工，10月底之前在省内77条高速路段上建成1092套ETC门架系统，改建2252条ETC车道和ETC/MTC混合车道，完成全省主干通信网改造，以及三级收费系统改造升级。年底前，拆除26个省界收费站。湖北日报讯（记者雷闯、通讯员赵超、王成）
（责任编辑：陈剑）
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