图为：烈日下正在指挥交通的民警。（视界网 张伟 摄）
在新一轮创建全国文明城市征程中，襄阳市直面问题，瞄准短板出击，推动创文工作常态化、精细化。
去年9月，该市市民问政曾曝光了一批与城市文明不相容的问题。如今时间过去了10个月，那些“老问题”有没有改进，会不会出现反复？7月25日，湖北日报全媒记者进行了调查回访。
路面交通：秩序变好了
7月25日上午10点半，记者来到汉江北路与邓城大道交汇口。这里紧邻闻名全国的襄阳五中，去年市民问政曾曝光这里行人与非机动车、机动车混行抢道。
“花坛变短了，路口变宽了，斑马线更明晰了。”路过的市民曾先生向记者介绍，路中间还加了一个安全岛，行人通过不用匆匆忙忙，交通秩序大为好转。
记者观察发现，该处路口两侧建起了遮阳棚，人车流繁忙的时候，这里有交警和志愿者指挥交通。
重点路段秩序井然，那火车站等窗口地点呢？11时15分，记者来襄阳火车站东站，只见有众多的出租车在排队进站。
“过去一到下午两三点，就堵得一塌糊涂，既进不去，也出不来！”出租车司机吴师傅说，原因并不复杂：出租车通道、公交站点和私家车停车布局不合理，导致车流相互“打架”。
治堵，就必须疏。整改过程中，襄阳火车东站配套的汽车客运东站拆除了西侧围墙，站内新建公交站台8个，站台宽度增至2米、车道宽度增至4.5米，大大提升了通行效率。目前，该站已基本形成公交车、出租车“东进西出”的循环路线。公交车、出租车、私家车还设有固定的周转区域，进出站路线明确，各不干扰。此外，广场上还专门设有安保人员，进行现场交通指挥，出现问题及时解决。
【画外音】“群众盼什么、创建就干什么。”去年以来，襄阳市在中心城区打通江山南路等断头路20条，增设人行天桥16处，以畅通交通微循环；同时，在中心城区新建停车位3.19万个，新建改建61座中心城区公共厕所，群众对出行、入厕的满意度大大提高。
市场风景：文明经营大改观
7月25日，襄州区华中光彩大市场。走进市场里，只见主干道路面清洁，沿路店面整齐美观，车辆停放有序。
早前襄阳市民问政曾曝光：一堵七八百米的墙，正巧砌在路中间，让这条市场的示范路，一到早晚交通高峰期，就显得拥堵不堪。
如今，该路段迎来巨变：“隔心墙”已踪迹全无，换之以美观的护栏。
光彩大市场拥有数千商户，过去，该市场环境卫生差、占道经营严重、机动车乱停乱放。“现在市场负责物管的公司，每天都派出工作人员开车巡查宣传，占道经营和脏乱差的地方都有了很大改观。”经营户罗先生说。
不过，主干道虽然颜值提升，但背街小巷仍需加强管理。罗先生介绍，总有一些建材店面，将马路变成了产品“陈列区”，一看到有空档就向外延伸。
【画外音】去年以来，该市共对市区160条背街小巷和136个老旧小区开展集中治理，新建改造中心城区标准化菜市场30个。针对老城区各类市场的管理问题，市文明办责成各区政府明确责任，约谈相关企业负责人，确保企业也要参与到创文工作中来，以实现各方共建共享。
城乡接合部：创文氛围日益浓厚
东津新区东津镇和樊城区杮铺镇，地处城乡接合部。去年的市民问政中，曾曝光这两个地方“大街脏乱差”“公益广告寥寥无几”等问题。
7月25日12时，记者来到东津新区东津镇，顿时感觉焕然一新：车辆进了路边“框”，垃圾桶整齐摆放，路面干净整洁，路边广告“牛皮癣”的位置已被文明标语占领……
镇政府居民区的林师傅告诉记者，现在镇政府在小区派专人打扫卫生，前两天还添置了垃圾桶，设置了扫把等清洁工具存放区，院子里再看不到随意堆积的垃圾了。“今年5月，路边墙也都全部刷白了，地面也经常有人清扫，灰尘满天飞的景象再看不到了。”樊营村3组的罗爹爹满意地说。
当天下午，记者来到樊城区杮铺街道办事处，只见主干道畅通干净，路边树起了争做文明市民及社会主义核心价值观的标语，马路边的车辆基本上能做到靠边停放。办事处的干部介绍，还将继续加大整治力度，并确保不反弹。
【画外音】襄阳建立主官主责、常态宣传、联动督导、清单管理等“十大创文工作机制”，坚持“日抽查、周排查、旬检查、月评比”，采取交办任务、打桩定位、挂图作战、小号管理等措施，推动各地将创文工作压细压实。(湖北日报全媒记者 陈屿 夏永辉 通讯员 万永春 江伟兵)
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红绿灯“停工”5小时，襄城交警烈日下保畅通
“脚下的沥青都快融化了”
7月12日上午11时许，位于古城正中心的十字街交通路口忽然停电，红绿灯“停工”，烈日下的人和车开始“躁动”起来。
“赶紧上去，这是城区最大的交通路口，几分钟就会把路堵死的。”见此情景，襄城区公安分局鼓楼警务平台值班中队长马俊立刻带领本组民警、辅警3人紧急上路，分3面以人力疏导路面交通。
时值正午，天气预报室外温度34℃，但路面热浪蒸腾，温度爆表直接超过50℃。
马俊上路发现：阳光下站几分钟便已满头大汗，更不用说还要眼观六路耳听八方，不停转体，用手势、哨声引导路面人和车。
上路不到5分钟，他已汗流满面。但时值午高峰，下班返程人车处于峰值，3名队员都高度紧张，驻守在路口。
转眼40分钟过去，红绿灯依然处于停摆状态。马俊只得向指挥中心汇报，并将6名民警、辅警编成两个班组，轮换上路。
“中午时分最热，路面沥青都快融化了，他们踩着软软的路面不停转体，留下了黑黑的脚印。”襄阳区公安分局政工室干部孟清丽介绍，民警当天从上午11时一直坚持到下午16时，汗水一遍遍湿透了衣衫，直至交通信号灯恢复正常。(湖北日报全媒记者 夏永辉 通讯员 张伟)
（责任编辑：肖进安）
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